※記事内の写真は2025年12月に撮影したものです。
おはようございます～
今回、この宿に決めた最大の理由は朝食なので、期待して朝食会場へ。ただ、昨晩食べ過ぎたか、胃袋のキャパは最大ではなさそうです（笑）。
↓品数豊富で手作りのおかずも多く期待通りの朝食でした。地の物としては大皿右上の松浦産アジのアジフライと味噌汁の奥の”呉豆腐”。呉豆腐はにがりではなく、葛や澱粉で固めた豆腐で、有田町の名物だそうですよ。食感はもちもちしていておいしかったです。呉豆腐の奥はもずく酢にカニカマとみょうがを混ぜたもので、みょうがたっぷりでこちらもおいしい。
↑今回はお腹のキャパの都合で全品取りませんでしたが、大皿左下のような見た目にそそられる手作りおかずが他にも数種類あり大変充実した朝食でした。カプレーゼがあるのも洒落てますねぇ。
松浦産アジフライは曜日限定で、その他は曜日ごとに伊万里牛カレーやありたどり唐揚げが出るそうです。
満足の朝食の後は伊万里駅へ。
↓乗車するのはJRの方。7:40発筑肥線西唐津行きに乗車します。33分に到着した列車からは数十人の学生がドサッと降りてきました。
折り返し西唐津行きの車内は空いているものの、それなりに学生の姿があります。唐津の高校への通学生でしょうね。
車窓に続いていた建物が隣の上伊万里で途切れると程なく、山が近づいてきて山に挟まれた平地を進むようになります。その先の各駅周辺は集落になっているものの、小さなものです。
伊万里から9駅目の肥前久保を出ると唐津線の線路が近づいてきますが、接続駅の山本はまだまだ先。筑肥線が平地に下りると唐津線とぴったり並行、まるで複線のようになります。並行区間に本牟田部駅がありますが、唐津線の方にしかホームがなく筑肥線は停まりません。3.5㎞ほどぴったり並行したら山本に到着です。
この後は唐津線佐賀行きに乗り換えますが、次の佐賀行きは約40分後。山本では降りずもう少し進みます。列車は山本から唐津線に乗り入れます。
↓次の鬼塚で下車しました。駅の真横には松浦川が広がります。
駅前観察
鬼塚駅は南北方向に伸びる駅です。出入口は駅の南端、西側にのみあります。
↑(西唐津)唐津
山本(久保田、佐賀)↓
駅所在地:佐賀県唐津市
1日乗降客数:約220人(※2016年度)
観察時の状況：平日、朝
～駅構内(1面2線)、駅東側～
↓ホーム南端から出入口を望む。駅舎も何もありません。構内踏切とジグザグ曲がった通路を通って出入りします。
↓左に伸びるのは赤信号を冒進した際に正面衝突を防止する安全側線。ここでは川に突っ込んでしまいそうです。
↓道路側から見た通路。こちらの方がジグザグ具合がわかりますな。下を水路が通っているようです。
↓通路から駅構内を望む。ホームは長く10両分位ありそうです。屋根はホームの南寄りにちょこんとあるのみ。
↓ホーム上の屋根の下にはベンチが設置されています。ベンチは陸側を向き、川側は壁で囲われています。やはり日によっては強い風が吹き抜けるのでしょう。
↓ホーム中ほどから北(唐津方向)を望む。ホームは長いものの定期列車は一番長くて4両編成のようなので、列車が停まらない北寄りの大部分は草が生えています。
↓上写真背後。駅は川のスレスレに位置しなかなかのロケーション。ここまで川に近いのは鬼塚駅付近だけです。もうちょっと平地が多い所に駅造った方が良かったのでは（笑）。
↑川の対岸、写真左奥辺りは鉄工団地で、大きな工場が集まっています。対岸に見える大きな建物は唐津市周辺でスーパーなどを運営するまいづる百貨店の本社と物流センターです。かつては唐津市中心街で百貨店も運営していましたが、2000年に閉店しました。
↓駅越しに東を望む。左奥にはボートレースからつがあります。その周りは住宅街になっています。道路は碁盤目状に伸び、新しい家が目立つので比較的新しい住宅街のようです。
～駅西側～
↓駅西側を南に望む。左奥にホーム上の屋根が見えます。線路に並行して4車線の国道202号線が通っています。道路の向こうは山が迫るため建物は数軒しかありません。400mほど先にある平地は住宅街になっています。
↑正面の車が停まっている所と写真右端に鬼塚駅前バス停があります。
唐津～佐賀の路線と唐津と、山本駅の南西にある北波多という所を結ぶ路線の2路線が通ります。佐賀行きは全区間乗ると2時間近くかかる長い路線です。本数は1日平日12本(土休日9本)。北波多行きの本数は1日平日11本(土休日8本)です。
↓バス停の反対側から北を望む。バス停の向こうに信号付き横断歩道があります。横断歩道の先にあるのはアパート2棟と行政書士事務所、麻雀クラブのみ。
↓ホームの北端のちょっと先辺りで右に道路が分かれます。この辺りから川と山が離れていき、平地が現れ始めます。
↓上写真右奥にある踏切の先を望む。住宅と事業所が混在しています。少し先にはリョーユーパンの大きな工場があります。こちらが非常に大きな唐津市街の南端にあたります。
～おまけ～
ロケーションがそこそこいいので、暇つぶしがてら滞在中に色々撮ってみました。
↓川面に顔を出した岩の上ではたくさんのカワウ(か何か)がくつろいでいました。
↓8:45発伊万里行きが入線。まだ朝ですが単行です。登校時間が過ぎたら地方の朝ラッシュは終わりか。
↓降車はなし、乗車は数人あったかな。ガラガラのまま発車。次の伊万里行きは3時間半後になります。
↓伊万里行きの発車から約10分、松浦川を脇目に(8:56発)唐津線佐賀行きが到着。こちらに乗車します。2両編成で車内は立ち客多数の混雑でした。
つづく(次回の更新は6月26日の予定です。)
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