ストレートのコンプレッションテスターを手に入れました。
未使用品で、送料含めて約5,000円。
アマゾンが6,600円なので、すこし安く買えました。
プロっぽいので圧縮のテスト、1回やってみたかったんです。
ぐりぐりねじ込んで1番から測定します。
1.0kgf/cm2 (キログラムフォース)＝100kpa(キロパスカル) らしい。
1番の圧縮 9.9kgf/cm2
2番の圧縮 10.0kgf/cm2
3番の圧縮 10.5kgf/cm2
4番の圧縮 10.3kgf/cm2
スロットルを全開にして、セルを回して何度か試しましたが、こんな数値でした。
サービスマニュアルによると、10.0〜15.3kgf/cm2が使用範囲とのこと。
もっと良い数値を期待したけど、、、う～ん、どうなんだろ!?
ギリギリ合格ということにしておきます(-_-;)
ZXR250。
自分の整備技術の向上のため、失敗しながらいろいろイジってきたバイクです。
(前傾がキツイので、あまり乗ってない。。。)
今度は4気筒のキャブレターの同調をやってみたいけど、4連バキュームゲージのホースをどこにどう挿したらいいのかよく分からない。。。
ZXRの調整ネジはプラスなんだけど、キャブドライバーの先端はマイナスのやつが多いのもよく分からない。。。
週末の第1回の福井のイベントがちょっと気になる。
富山から会場まで約2時間半。
1991年のZXRだから、1980年代の旧車ってわけではないけど、絶版車ではある。
カウルをまた付け直すのが面倒なんだよな〜
