本来なら、今日８月１日のこの時間はムーンライト九州の
車内で酔っ払っているはずでしたが、都合により断念せざるを
得ませんでした。
押さえてあった ”ムーンライト九州” 新大阪⇒博多指定券往復は
同行予定の友人により返却してもらいました。
予定では、今日１日金曜日仕事終了後に名古屋１９時前発～
新大阪発２１５９発ムーンライト九州で博多入りし大分～
九大本線～久留米～博多～ムーンライト九州上りで大阪～
名古屋（日曜日のお昼着くらい）でしたが、いけませんでした。
以下の写真は昨年の同時期に金曜日仕事終了後名古屋１９時
頃発～新大阪よりムーンライト九州で下関に土曜日の朝着～
山陰本線～鳥取（土曜日の夜泊）～餘部鉄橋～名古屋に
日曜日の昼過ぎ着 と言う日程で行ったときの写真です。
新大阪で出発前の”ムーンライト九州”
この雰囲気が、も～～たまらん！
土曜日の早朝に下関。これから山陰本線制覇へ！
長門市着。
なんだかんだで結構有名な ”萩”
一区間だけ、特急利用して、効率的に歩を進めます。
写真は”スーパーまつかぜ”。
キハ１８７系ハイパワー振子気動車は、最前列前面眺望で
ちょっとしたジェットコースター気分！
単線で見通しの悪いカーブの多い路線をハイスピードで
駆け抜けるのは、スリリング！
土曜日はここが限界だった！格安ビジネスホテルで泊。
鳥取、朝５時半に出発し、早朝の餘部鉄橋！
手持ちカメラで車外撮影成功写真です。
飛行機の着陸寸前の気分。
と、言うことで昨年の同時期の旅を紹介させて頂きました。
まあ、しょうがないけど、青春１８切符は逃げて行かんワイ！
また、気長にトライしますわ。