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こちらのBMWオーナーのお話によると
スマートキーのボタンの反応が鈍くて電池交換しようと・・・・・ドライバーでスマートキーをこじ開けたそうです

やりたくなりますよね!
でも BMWの電池は蓄電式
スロットルにスマートキーを入れている間に充電してます。
電池交換しなくて いいんです。
しかも
スマートキーの基盤上にある コイルに包まれている部分を真っ二つに破損

もーにどど エンジンがかからなかったそうです

このような経緯で弊社にご依頼の矢が立ちました。
さて作業ですが、今回新しい方法で登録試みます。
まずはOBDからコンピュータ 白CASのデータを読み出します。
無事にアクセスしてキープログラムに入ると!!!
「テスター抜け」と表示されて.......。
ダメ
撃沈します。
撃沈します。同じ5シリーズでもエステートタイプのE61はダメなのか??
ちょっと残念です
で いつもの方法で再トライです

上の白キャスからデータを読み込み
こちらのスマートキーに書き込みました
すると
復旧完了 

エンジンスーター & リモート機能
登録です。
ご依頼にお答えできて うーん なんかうれしい。
BMWやMiNiのブレードキー や スマートキーの紛失作製や追加キーでお困りでしたら 電話ください。
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BMWもキーテックワンです



