整備工場にドック入りしています。
今回も原因不明で.........。
突然エンジンが始動不能になったようです
状況は、セルが回りエンジン始動？？
と思いきや、プシュとエンジン止まります。
初爆 状態ですね！
この状態はイモビライザーの登録でも高年式のトヨタ車で、鍵の全紛失状態から復旧させる時に起こる状態。
今回は状況は違いますが、ECUの同期を取るという点で作業は可能と判断しました。
そこで
ある作業を行います。
しばらくお待ちいただき...........。
エンジンがカン高いエキゾーストと共に
始動
アクセルを2回3回と踏み込むと、レスポンス良くエンジン回転がついてきます。
初爆状態は改善
が
その後 エンジン止まります
何回か同じ状態が続き.......。
現在もエンジンかからん？状態は続く？？
しかし
始動後にエンジン止まる理由
この状態から予想すると
吸気バルブの弁のカーボン付着が怪しくねェ～ と
ここより先は自動車整備の本職さんにお任せいたします。
とりあえず鍵屋の任務は終了です。
トヨタ車でのイモビライザーを含む同期作業のお手伝いできます。
スマートキー機能が効かない等も同期作業を行うことで改善するケースもあります(^-^)
お困りでしたら
info@keytechone.com
この度は弊社ご利用ありがとうございました。