あっ
ちがう フォードエクスプローラの純正キーカットからだ！これディーラさんに頼まれてて、カッターおれてたので あせってました。
昨日 エンドミル（新しいカッター）届きました！（Ｍさん 間に合いましたよ ありがとう）
この作業を終えて
すぐ近くのバイクＳＨＯＰさん に向かいます。
レトロ ぽくて でも 大切にお乗りのようです。
鍵が全て無いようで・・・しかもイグニッションはいたずらされて・・・・
こじられています （内心出来るか不安）
とりあえず 全てのシリンダーを のぞきます。
タンクは確実に違う鍵です。
これで作る鍵が２本に増えました
そして ハンドルロックの鍵穴をのぞきます
イグニッションとこれも違うようです 作る鍵が ３本に増えました。
せっせ と作業し
完成
何故２本？
残念ながら イグニッションは一番手前のタンブラーが動かず壊れてます。
何とか作りたかったのですが・・・・・今回は新品に交換するそうです。
そして ＨＯＮＤＡ Ａｐｅ５０ これは鍵作成でよく当たりますねぇ
販売台数が多いのでしょうか？
鍵穴 のぞいて 鍵カットして 数分の実作業で終了
ありがとうございました。
バイクの鍵作製も お任せください。
ＰＳ ＹＡＭＡＨＡの原付で過去何台か 段差の出ないシリンダーに当たります。
これ よーく 洗ってタンブラー見ると全てにではないですが・・・・・
打ってあります。
何が 打ってあるかは わかりますよね！
見逃すと はまります。
