販売店様よりのご依頼。
「ハコスカの鍵作って
」
「ありがとうございます
」
色々な事情があり写真を撮らせてくださいと言い出せませんでした。
なので一応場所も伏せさせて頂きます。
昭和47年車、私より年上です![]()
wikipedia参照
お店に着くと3種類の鍵を渡されましたのでてっきりスペア作成と思っておりましたが
お話をお伺いするとイグニッション以外は回らないそうです![]()
![]()
なのでまずドアのシリンダーを外して頂いてキーナンバーから作成することに![]()
が、作った鍵でドアは回ってもトランク、フューエルリッド、グローブボックス回らず、、、
社長さんよりトランクとフューエルリッドの鍵は同じで間違いないとの情報がありましたので
まずトランクを開錠しました。
年代物のタンブラーが上手く動いてくれず洗浄しながらのピッキング。
ガチガチに固まっていて押し込めない![]()
「CRCでもふいたら?」
と社長さん。
「社長、CRCは一時は良くてもそのままにしておくと埃とか吸いよせてガチガチに固まってしまうので使わないんですよ」
「え、そうなの
」
「でももう遅いけどね
」
「なるほど
」
最初、ご自分で何とかされようとしてCRCをたっぷり吹き付けてしまったそうです、、、
どうやっても回らず当社へご依頼![]()
開錠後トランクのシリンダーを外してキーナンバーを読むとドア鍵と同じなんですが回りません![]()
グローブボックスにはキーナンバー無![]()
とりあえずお忙しそうだったので会社へ持ち帰って作成することに
左よりドア、トランク、フューエルリッドの鍵、グローブボックスの鍵、イグニッションの鍵の順。
たまたまヤフオクで同じもの一式が出展されておりましたがその時点で6万の上![]()
結構高価なんですね、、、![]()
壊したら大赤字です![]()
結果タンブラーの不具合にて回らなかった事が分かりました。
ドア、トランク、フューエルリッドが同一。
グローブボックスは別鍵。
イグニッションは単体の鍵。
という事が分かりました。
無事完成![]()
ご依頼ありがとうございました![]()
また宜しくお願い致します![]()
旧車の鍵でお困りの方是非一度当社へご相談下さい。
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宜しくお願い致します。

