水温:6.2℃(10:00)
気温:14℃くらい?(10:00)
釣果:1バラシ!
タックル:Sage European 9141-4
 
 
そして本番。
勢い込んで米代川のポイントを見てみるのですが、どこも凄い人。。。
9割ルアーの人ではあるのですが、各ポイントに必ず人が入っており、イメージ的には休日の中禅寺湖な感じ。
 
。。。あれ??今日は金曜日のはずじゃ。。。(笑)
 
とかいいつつ、二ツ井切石の有名ポイントに何とか入ってしまいまして。
しかし、雄物川と違って水温も低ければ水位も高い。。。
 
それでもどうにかキャストし始めてみた2投目。
1投目はミスキャストだったので、実質のファーストキャスト。
 
リトリーブし始めた直後にゴン!と。
そこでライン合わせするよりも先にロッドを立ててしまったので・・
ガボガボッっと首を振られた?ロールされた??瞬間に
。。。。。フックアウトしました。。。。
感触的に30cm以上は確実にあり、40cm位かな???
なんとなく茶色く見えたので、もしかするとサクラマスではない可能性もあるのですが、泥を巻きあげたせいかもですし、、、
なにより茶色っぽいとなるとウグイとかですが、マルタでもなけりゃ40cmにはならないよなー。。。
イワナ???
ショックはあまりに大きく、しばし放心。。。。
 
なんとか立ち直ってその後4時間近く振り倒しましたが、再びの反応は無く。
今回はこれにて終了。
 
青森まで回って大師匠&ノアちゃんに慰めてもらいました。。。
。。。ま、これが楽しくてこっちの釣りにハマってるんですけどね。。。(笑)
 
大師匠曰く、サクラマスは顎骨がシャケなので異常に硬く、普通のマスなら掛かるフッキングでも外れることがあるそう。
。。。てことはやっぱり。。。。サクラマスだった???のか???
 
 
う~ん。
これは早々に再挑戦したいかも。。。
 
 
水温:10.8℃(13:00)
気温:16℃くらい?(13:00)
釣果:ボウズ!
タックル:Sage European 9141-4
 
 
さて、何とか調整をつけて初挑戦のサクラマスチャレンジ!
初日はもちろん午後からなので、マイナー気味の場所をチョイスして雄物川の支流玉川に。
 
支流とはいっても水押しが強い感じは流石の感じ。
下手に立ちこむと流されるのは確実ですね。
 
場所はたまにルアーの人がランガンしに来ますが、基本的には貸し切りでした。
が、全く反応は無しで初日終了!
小サクラ?のライズは2回見たので、居るのは間違いないんですが。。。
 
夜は大曲の北野水産さんで
皮鯨の鍋@塩鯨のみそかやき をいただいてしまいました。
ケモノ臭と脂っこさが相当ですが、極辛口の日本酒と一緒に食べると相当イケます。
 
まぁ、本番は2日目なので、初日はこんなものでしょう。。。
 

今年は神奈川県内の上州屋のイベントが無かった代わり(?)に、キャスティング八王子でイベント

 

 

があったので参戦してきました。

 

ちょうど昼頃伺ったので、ピークは過ぎてたのですが、したがってゆっくりじっくり拝見できました。

アングラーズシステムさんにスプーンの使い方をじっくりと伺うことができ、大変たいへん参考になりました!

犀川用の特売BUXもGetでき、収穫十分。

実戦投入が楽しみです♪

 

この2年ほど、週イチで20km程度のサイクリングロード走行で体力錬成してるのですが、おかげでチョコチョコ出る不具合を対症療法で乗り切っていたところ、とうとうHAYESのレバー周りから油漏れが。。。

さすがにブレーキ周りのオーバーホールは素人作業でどうにかできるものではないので、専門店にお願いしたいなー、と思っていたところ

 

うーちゃんさんのブログを拝見し、まさにコレだ!! となったわけで。

M.D.S.さんにご相談。

約1か月でフルオーバーホールから上がってきました!

 

お話によるとフレームの歪みはなく、今回の作業で当分はイケそう、とのこと。

ただ、全バラ整備でベアリング回りは全交換&ブレーキはリプレイス。スプロケも最小歯数は変わらず11Tですがややローギア側に振った構成に交換。

 

実際に走行してみるとものすごく軽く、やっぱりベアリングの寿命が相当来てたんだなー、と。

中3週で確実に脚力落ちてるはずなのに、平均時速で2km/hは違う。。。

 

 

ちなみにブレーキはMAGURA MTのTrail Sportにスワップ。

HAYESの片持ち1ポッドから、一気にフロント対向4ポッド&リア対向2ポッドに。

HAYESの0or1のガッツリとした効きから、かなりコントローラブルな、しかし絶対制動は変わらない効きになりました。

 

やっぱし25年分の進化はスゴイ・・・(笑)

 

ちなみにXTRのリアディレーラーはBテンションスプリングか結構劣化してるそうですが、そこは敢えてステイ。

だってこの当時の憧れだったんだもの。。。

 

 

今回の作業で、あと10年はイケるかな???

→うーちゃんさん、MTBの整備記事ありがとうございました!! おかげでウチのも元気になりました!

 

 

私の練習場は桜の開花で地元自治会の桜まつり開催。

ので、アサイチから入り込んで駐車場所Get!

。。。そうしないと車が停められないんですよね。。。

ただ、開花具合は7~8分咲き。チョイイマイチ。

 

局所的にはイイ感じなんですけどね。

 

さて、本題の練習は完全の無風で大変コンディションよく。

European9150は、さすがに40ydオーバーの飛距離。

スネークロールだと30yd程度しか出ないですけど。。。それは腕の問題。。(笑)

 

ちなみにDeath Starもタイミングが掴みやすいコンディションなら、9150の1割減程度まで飛ばせます。

スーパーレーザー砲発射!!

 

ひとしきり遊んでいましたが、本番でどこまで通用しますかねー。。。