西へ日曜日の15時前に練馬を出発23時30分に京都東インター着道中は何の問題なく80キロ巡航インター出た途端にストール…クランクプーリーの軸からオイルが散布してる状況…翌日、高速に乗ってどうにか尼崎まで走りましたが数ヵ月後には腰下のOHになりそうです。クランクケースの内圧が上がる原因を幾つか知ってる方が居ればコメントでご教授ください!宜しくお願いします。