機能維持走行

最近、健康のため？メタボ解消のため、徒歩通勤するよう心がけています。

（あまり効果はありませんが(^^ゞ）

したがって、ますますビートにのる機会に恵まれない生活を送っておりました。

日曜日、雨でありましたが、危機感を感じ、およそ半月？ぶりにビートのエンジンに火を入れたのです。

目的地は例によって隣町の図書館です。

幸い、エンジンは半月のブランクを感じさせず、正常と思われるごく短いクランキングで目覚めました。

エンジンが始動してから、畳んでいたサイドミラーを、上げていたワイパーを下ろし、出発です。

走行暖気で、水温計が正常になる頃には、国道に・・・・・・田舎国道ですので、空いています。

バイパスが完成してから、大きく流れが変わったのです。

それをいいことに、6000回転を目安にシフトアップ、5速まで(笑)

（もちろん　ちょっとの時間だけですよ）

各部の点検を、五感で捉えようと慎重に運転しますが、特に異常はないようです。

あ、帰路、エンジンをかけたとき、一瞬、3発じゃなく2発？とかになったように感じたので、エンジンを切って、再スタートしたところ、何事も無かったかのようでありました。

まぁ、たいしたことはないようです。

ワイパーアームの補修塗装した場所が、お天気のせいなのか、運転席から、まだらに見えたのが大変気になったケロリン2でありました。