機能維持走行

基本、通勤にクルマは使用しません。

しかしながら、雨の日には雨漏りしながらオープンカーで出勤するという、微妙な車生活。

ぎりぎり実用車の我がビートであります。

先週、洗車しました。その後１週間、雨が降らず、ＷＡＸ効果でピカピカです（喜）

本日、機能維持のため２０ｋｍほど走行しました。

エンジンの始動具合は、ＯＫ。

アイドリングはちょっとだけで、ゆるゆるとスタート、水温が上がるまで、優しいアクセルワークとクラッチ操作に努めます。

操作フィーリング、音、臭いに異常が無いか神経を研ぎ澄まし、運転します。

国道に出る頃には、水温も上がってきますので、安心してエンジンを回すことができます。

6000回転を目安に、3速までつなぐと、結構なスピードですので、後は6～80ｋｍの流れにのせます。

今週も、どうやら異常のない我がビートでありました。

追伸　街中で制限速度40ｋｍの道をパトカーが30ｋｍで走っています。

あきらかに遅すぎます。

普通のクルマなら、間違いなくクラクション鳴らされたり、あおられたりするでしょうね。

安全運転、パトロールは分かりますが、交通の流れを阻害するような走り方には、困ったものです。