お昼にタイマーでアップしてみました(笑)お昼休みに読んでいただけたら幸いです(・ω・)/
先日loveさまよりお借りしました「男は黙ってスポーツカー」さらっと読みました。
モータージャーナリストである著者が試乗したスポーツカーのうち、特に印象深いものを集めた試乗記(じゃないものも多々ありますが)となっています。
この本が書れかた頃は、今から少し前でRVブーム真っ盛り（現在はミニバンブーム）、反主流であります。だからこそ、男の楽しみは、声高に叫ぶことなく、ひっそりと楽しみたい、だから「男は黙って～」なのだそうです。
中身ですが、スポーツカーは、国別(イギリスが圧倒的多数)にくくられています。内容は、雑誌に寄稿したものがほとんどで、主にティーポ、カーEXがメインのようです。
読んでみると、車種ごとに完結していますので、どこから読んでもOKです、好きな車からいってもいいし。
車種については、著者の好みが当然効いています。
ちなみに、特に筆者が好きだと思われるクルマ、スーパーセブン、MINI、カニ目、ポルシェ911、S800、8気筒のピッコロフェラーリは、年式の違いやバリエーションごとに、何台かずつ登場します。
ちなみに、kerorin2が読み知る範囲では、前述のうち、S800、カニ目は愛車にしていた時期があり、現在はSWBのナロー911を駆っておられます。
さて、いよいよ本格的に内容、というわけですが、嬉しいことにわれらがホンダビートもしっかり登場しております。
氏いわくでは、ビートも立派なスポーツカーとくくられております(^_-)-☆
挙動は、安定志向すぎ、ということですが、ケロリン2はへっぽこなので、安定上等です。
さらに喜ばしいのは、100kmあたりのサウンドが「マクラーレンホンダ」にちょっと似ているとの感想。
嬉しかったのは、「140kmあたりでリミッターが効くが、なければMAX160kmあたりまで伸びる、そしてそれは、当時のS800と同じくらい」という記述。
氏は、S800オーナーだったので、そういう人のコメント、嬉しいじゃないですか。
ちょっと、書いてて思ったんですが、ビートはミドシップ、S800はFR、全然違うのに、いつの間にかSへの憧れを持っているのは、Sに対するコンプレックスなのかしら。
それは置いといて、ビートに関しては7ページ程度ですが、他の記事と比べると、ちょっと長めかな？という気もします、うれしいですね。
雑感ですが、コブラ以外、アメ車はありませんでした。
それと、大好きなナロー、フェラーリ308が載っていて嬉しかったです。
なお、フィアット500も載ってますが、インプレ記ではありませんので、注意が必要です(笑)
最後に、イギリス車に乗ってる方は、買ったほうがいいですよ！
表紙もイギリスのセブンです。イラストは寺田克也さんです。
「乗らずにいられない！」の組み合わせです。
