http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090611-00000057-jij-soci
トライクのような大型車も含むのだろうか？
範囲が良くわからない。
傾けて曲がる、となると含むんだろうな…
記事を最初読んだ時は、
デリバリーでよく使われている、
キャノピー付きの原付を思い浮かべたのだが、
あれは今までどっちの扱いだったんだろう？
元々二輪扱いだとしても、原付免許で乗れる。
つまり、普通車免許があればおまけで乗れる。
とすると、記事にあるような対象じゃ無いか…
やっぱり、トライクに対する規制か。
これまで、普通自動車として長々と認めておきながら、
いきなり二輪免許が必要と言われても、
所有者にはとまどいも多い事だろう。
物に拠るけど、
基本は注文生産だから、
300万円～500万円が一般的。
クルマ買った後に、法改正されて、
免許取り直さないと、もう乗れませんよ、
と、言われたら、暴動が起きてもおかしく無いだろう。
マイノリティな乗り物だからかな。
ちょっと乱暴な法改正な気がする。
宮部みゆきさんの「火車」再読。 
再読だけで、結構保つもんだなぁ。 
最近、ほとんど本を買ってないや。
本棚の奥に仕舞い込んでしまった本ばかり。
考えてみれば、作者が気に入った瞬間、
それまでの既刊本をまとめて大人買いしてた時期がある。 
下手すりゃ、書店の棚一段、端から端まで買ってしまう。
宮部さんもそういう作者のひとり。
大人買い以降はノベルス中心で買ってたから、
火車は大人買いした内の1冊だな。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090609-00000171-jij-biz
KITACA … JR北海道
SUICA … JR東日本
TOICA … JR東海
ICOCA … JR西日本
SUGOCA … JR九州
PASMO … 私鉄、バス、地下鉄
JR四国だけ無いのか。
全部、中身はSUICAシステムなんだけど、
そうやって考えると、
これだけ普及するシステムを最初に作ったってのは、
凄い事だな。
夕方から、タレント(の卵)さんの歌唱レッスンのお手伝い。
午前中に自転車乗ってしまったので、
ちょっと眠い。 
PAのいつものOPさんが、
どうしても別現場に行く必要があって、
レッスンスタジオに来れない。
まぁ、お世話になってる社長さんだから、
無碍に断れないんだなぁ。 
上手い子は本当にどんどん上手くなってる。 
最近、入ったばかりだという子は、
まぁ、カラオケ？
ボイスレッスンを一からだね。
レッスンを個別に録音して、
各自の練習用にするんだけど。
最近の子は、カセットなんか持ってる訳も無く、
DATやMDでも無い。
みんなiPodだわ。
ど～すんの？社長。
MDにダビングして、
事務所のプレイヤー毎渡す事に。
今日の手伝い賃は、
牛タンの美味しい焼肉屋さんでした。 
