久しぶりに都内に多数ある富士そばに行ってみました。
最近だと中華そばに煮干しラーメンがあるんですね。
（↑今日撮りました（笑））
皆さまにとって幸多き一年となりますようお祈りいたします。
持っているスマホで『牛』と検索したらこんなのが出てきました。
今年は元旦に家でお節いただいて
こちらも頂きました。
今年は修行するか、オファーがなければやらない予定です。
それでは今年も宜しくお願い致します。
今年もあとわずかになりました。
今年の搭乗実績です。
コロナ禍により、こんな結果となりました。
全てで３１回昨年よりずいぶんと減ってしまいました。
コロナのせいにしておきます。。。
未訪の空港巡りとして行けたところは
ANA系では唯一プロペラ機しか飛んでいない壱岐空港と福島空港の２か所でした。
FOP、PPの実績としては
JALは有償１回で5876FOP
ANAは1年で
5800PP。。。
今年はなんと、ステータスポイントについてJALの方が多くなってしまいました！
つまり、特典を利用しまくったという事です…。（GoToは一切使用せず）
来年もコロナの影響が続きそうですが飛行機を利用する場合はANAを中心に乗って行くかと思います。
東阪線以外に乗った時はほとんど弄られていたような。。。
おしまい
福島ウルトラマン空港を乗り継いで札幌千歳に向かいます。
総勢１０名の空港スタッフと「コロナに打ち勝て」の横断幕で見送られ
福島空港を離陸
ベルトサインが消灯し
ドリンクが提供されました。
この日は、訓練生が搭乗しており、通常なら２名のCAさんですが３名でした。
座席はCAサンの見えるお席でしたので弄られたのは云うまでもありません。
この時期、東北の山々の紅葉でも見れるかなと思いましたがあいにくの曇り空
千歳空港に近づきまして、ゴルフ場も通常営業中。
空港に到着。
降機の際も「伊丹までお気をつけて」と言われたとか。。。
プロペラ機であっても定刻より早く到着しました。
「伊丹から直行で飛んだ方が早いだろー」というツッコミは受付終了しました。
お昼は
一幻でえびしおをいただき
ホタテたっぷりのカレースープを頂きました。
ホタテが恐ろしいくらい入っていてめちゃくちゃ美味しかったです！
その後、
美瑛選果にの行列に並び
コーンぱんをＧｅｔ！
平日でしたので焼き上がり時間丁度にならんでも買えました。
その後は
こちらに立ち寄りまして
山のオブジェと
きのとやのチーズタルトが引き続き無いことと鮭フレークおにぎりが
引き続き並んでいることを確認して
帰途につきました。。。。
なお、今回もとくたびマイルなどの特典旅行ですので航空券代は掛からずの旅となりました。
福島タッチ？千歳タッチ？日帰りの旅
おしまい。
福島空港に到着しました。
定刻より５分前に到着口へ。
その後は外を散策
小型機しか就航していないのでターミナルも小さいのかなと思ってましたが広々としておりました。
外に出るとオブジェを必ず撮るのですがこちらは
ウルトラマン空港ですね。
ポストもウルトラマン。左側に投函すると風景印が入るようです。
出発は9:35．5分早着していますが、空港内の散策は15分でした。
小型機だと乗継時間が短いですね。
カウンターには立ち寄らずに出発階へ
土産物店は充実しておりました。
行先は札幌。
搭乗します。
搭乗すると「おかえりなさいませ～」
まあ、このときも最前方席だったので仕方ありませんが(笑)
定刻より５分早くプッシュバック
「コロナに打ち勝て」
10人総出でのお手振り、お見送りはじーんときます。
最近、記事もロクにかいてません。
昨年のサンフランシスコも放置プレイですね（汗）
そんなこんなで今年は特にマイルだけは消化できないという状況なのでマイルを使って未訪空港をめぐってきました。
今年のJGC5,000マイルの回収も完了していまして、今回はいつものANA利用。
はじまりは伊丹から。
今回も乗り継ぎ時間の短い旅程もありましたので２階の有人カウンターでお手続きした後手荷物検査。
保安検査場を抜けると通常、一般客はお土産屋さん、食べ物屋さん横丁を通らないと搭乗口に行けないようになってますが
プレミアムメンバーであっても商店街への誘導をしています。
SUITE LOUNGEで充実野菜とチキン南蛮のおにぎりを頂きました。
搭乗口へ
伊丹ではブリッジからプロペラ機に乗った事はありますがバスゲートは
初めて。
行先は福岡でなく福島。
搭乗率は7割程を結構埋まってました。
座席はアホ１
定刻より早めの離陸。いつもと違う短い滑走路から離陸して
ジェット機とは違うのかな、少し低い位置で左旋回、伊丹空港全景。
滋賀あたりからはしばし就寝。
概ね曇っていたのもありましたが。。。
福島に近づいてくると
山も秋という雰囲気になりつつありました。
「うつくしまふくしま」と書いてありました。
到着の際のCAさんのガイダンス
「お乗り継ぎのお客様は…」と仰ってますがこの先乗り継げるのは千歳便のみ。
いわゆるこの機材が福島から千歳へ向かう運用になってます。
伊丹から直行便が出ていますので乗り継ぐ客って変●でしょうかね？
いえいえ、マイル利用なので仕方ありません(スカイコインに替えれば行けるのでは？というツッコミの受付は終了致しました）
久米島→沖縄に乗って「久米島へお乗り継ぎのお客様…」と比べると大したこと無いと思いますがね(爆)
「〇〇様、またお待ちしていま～す！」と声がけ頂いて降機。
初めて訪れた空港、運行本数が少ない割にターミナルの大きさには驚きました。
宮古よりやや大きいかな。
そろそろこういった時期になります。
今日の写真ではありませんがこの時期に
山に登って季節を感じたいです。
ではでは。
この日は所用で長崎にきておりました。
その翌日は伊丹に帰ります。
朝から
バスに乗って空港へ。
到着後、
カウンターで手続きをしてもらいます。
しかしながら予定通り伊丹までの全区間は発券して頂けず時間切れ。
行先は伊丹ではなく
これで壱岐へ
到着後、伊丹に向かいます。
といってもいったん長崎に行きゲートを逆流して
ここから伊丹
ではなく
名古屋セントレアへ。
Wings運航でしたが弄りもなく到着。
国内線乗り継ぎを通って出発フロアへ。
乗継・空席待ちカウンターに行くと申し送りがされていてスムーズに発券。
そして
こちらの呉越同舟ラウンジに初潜入。
抹茶オレを頂きました。
その後、石垣へ
実は長崎ー中部と同じ機材、同一クルー？
でも長崎ー中部、中部ー石垣で別切りだったせいか乗り継ぎ情報は
入ってなかったので弄りもなく南ぬ島石垣空港に到着。
何事も無いと思ったら
「○○様、この先伊丹まで乗り継ぎなんですね！」ですと。
空港では次の乗り継ぎまで２時間程ありまして、あのお方から襲撃に遭いまして
ミルミルのジェラートを食べながら歓談。
その後、伊丹に着きまして帰途につきました。
道中で襲撃を頂いた方、お時間を頂きありがとうございました。
何事も無いと思ったら
「○○様、この先伊丹まで乗り継ぎなんですね！」ですと。
空港では次の乗り継ぎまで２時間程ありまして、あのお方から襲撃に遭いまして
ミルミルのジェラートを食べながら歓談。
その後、伊丹に着きまして帰途につきました。
道中で襲撃を頂いた方、お時間を頂きありがとうございました。
最近、コロナで東京・羽田に行きづらい状況ではありましたが
羽田を通らず伊丹に行くことができました。
おわり。
先日、いちろうさんがカレーを作った記事をあげられてらっしゃいましたので
自宅で作ってみました。
用意したのは
ジャワカレーのカロリーオフタイプの中辛。（辛口は見当たりませんでした。）
裏面に必要な材料としてニンジンやジャガイモが記されてますが私の好みは
成田・羽田のJALサクララウンジで提供されるようなビーフカレー。
にんじんとじゃがいも無しで調理です。
材料は
・カレールー 2袋
・牛もも肉 800g
・玉ねぎ 大き目２玉
・クミン 0.5～1本（1本14g)
・刻んだしょうが、ニンニクなど(肉の香りづけ用)
・サラダ油
最初に涙目になりながら玉ねぎをみじん切り。約１時間炒めました。
肉は別のフライパンで炒め、大量のクミンで香りづけ（←これが重要！）
その後、鍋に入れてじっくり煮込むと出来上がり。
「肉入れすぎだろ！」というツッコミは謹んでお受け致します(笑)
試食するとJALカレーとまではなりませんでしたがクミンのパンチがきいていて
おいしく頂くことができました。
親に食べてもらったところ辛さ・香りは良かったのですがやはり、肉が多すぎ(笑)
とろみが付けれ無かったのが残念なところです。
時間があれば作ってみてはいかがでしょうか？
おしまい。