アメリカのドラッグレースブランドのリアサスリンクとシートで車高を35ｍｍ下げました。足裏べったりとはいきませんが、つんつんではなくなったので乗っていて安心感がすごく高くなりました。
車重も400並に軽いので、カタナとは比べ物にならないくらい楽に乗れます。
とりまわしも砂利でも大して苦になりません。
コンビニでパンを買って近くの登山道入り口まで昼食に。
峠道というよりは林道で、細く急なカーブが続きます。
カタナだったらエンストさせて転倒も考えられるようなところなんですが
こいつはエンスト防止機能みたいになってるんで安心して徐行運転ができます。
速さは当然カタナの倍。（直線限定・・・）
まだ慣らしで6000回転までしか回しませんがビビるほど速い。羽根のように軽い！
10000回転でバルブタイミング変わるそうですが、作動させることはないでしょうね。。
動力性能は申し分ないですが、フツーに走っているときのエンジンのガサツな感じとかはまあしかたないですかね。
SSでこれだけ乗りやすいと、最近の新型カタナとかはすごく乗りやすいでしょうね、足つきを除けば。。