5月30日、朝8時45分。
本州最東端の地、宮古沢田屋にて起床。
窓を開けると前日とは一転して、キレイな青空でした![]()
前日3時までのダメージ
はソコソコでしたが、
三鉄で帰るワタクシにとって、時間的になかなか厳しいところです。
9時6分発の久慈行に乗らないと、その次は11時台。
荷物もあり、スーツ着用で観光ってわけでもありませんし、
なんだか1日損した感じになるので急いでチェックアウトです。
sawada君、どーもお世話になりました![]()
でもこの時点で出発10分前を切っていました![]()
タクシー呼んでも間に合わないかな・・・と思ってたところに、
救世主
が登場![]()
ホントに偶然、チェックアウトが一緒になりました
江刺JC-takahashi理事長がその方です![]()
車で宮古駅に連れていってもらい、ドキドキの出発3分前![]()
ということで、感謝のショットを掲載しますよ~
どーもありがとうございました![]()
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べっぴん化粧水のポスターもバッチリ貼られてます。
車中ではCCレモン
を片手にノンビリですが・・・
トンネル続きの前半戦?は、揺れに加えて轟音も加わり、
炭酸分が二日酔いの胃腸をサラに刺激します。。。
途中の田老駅。皆さん地デジ対応は![]()
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ここは・・・摂待駅あたりだったかな?
田んぼに水が張られて、田植えが始まろうとしていますね。
ここは島越駅。ようやく海が見えてきました。
駅前の八重桜も満開?って感じですね。
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さらに三鉄は進み、普代駅へ。
ここから先はトンネルの割合が少なくなり、
この普代駅の南側では、三陸北縦貫道整備の
一環で普代バイパスが建設中です。
(ウチの大型ブロックもさりげなく・・・)
橋桁も伸びていますが、しばらくここまでで
止まっていますね。
この先にはバイパス用のトンネルも既に貫通していますが、
結構時間がかかるものですね。
予算の付き方次第なんでしょうか・・・?
ここは大沢橋梁です。
観光客に景観を楽しんでいただくために線路上で停まります。
何を採るんでしょう、
ちょっと先に行くと、堀内駅です。
久慈の沿岸南端である三崎地区がキレイに
伸びています。
そして堀内駅を出発し少し列車が先に出ると、
海の南側にしめ縄で繋がれた岩が見えます。
夫婦岩(沖松磯島・丘松磯島)とのことですね。
このしめ縄、長さがなんと400mを超えるとか(驚)。
遠くから見ていると判らぬものですね。。。
どうやって締めるんだろ![]()
そしてその1分後、短いトンネルを貫けると、
宮古方面発では最後の「見せ場」が訪れます。
安家川橋梁は小野旅館の真上ですね。
ここも徐行から一旦停止。サービス精神旺盛です。
国道の橋の上ではこの日も、
工事による停車作業が行われています。
山側にはサケのふ化場もあります。
新緑溢れる清流安家川上流の見通しもバッチリ。
良い天気ですね~![]()
この後は海も徐々に見えなくなり、
野田~久慈へと田園風景から山を越え、
久慈市内へと入ります。
(ん?どこかで見たデミ夫です・・・)
三鉄久慈駅に到着
。
ということは1時間40分ほどで到着でした。
単線待ち合わせの関係でこの時間は少し時間がかかるようです。
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駅前を横切り本町通りへ。
昨年植樹のツツジをゆっくり見ながら進みます。
5月末のこのあたりでは、ピンクのツツジが
先行して咲いているようですね。
ken-shiroが植えたツツジも元気に咲いてましたョ。
と思ったら、ここの桝では白も咲いていました。
同時に咲くとなかなかの見栄え
ですね~。
しかし・・・ひと冬を越えて残念な桝もありました。
枯れた状態のようですね・・・実はウチの一家のものでした![]()
日当たりが良すぎるのか、植え方が悪かったのか、
3本とも心細い状態になっています。
見渡してもこの桝のツツジだけが全滅状態でしたので、
なにか要因があると思いますけど。。。
本町ポケットパーク脇のツツジも咲き始めてきました。
商議所が推進するエリカシー(ツツジ)ランド構想は
すこしずつ、着実に進んでいます。
久慈JCも参画していますので
(会費負担は少々イタかったですけど
)
ツツジの花咲く潤いのあるまちづくりに協力していきましょうね。
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さて、帰りました。
昼メシ前後はyousayはお昼寝だったかな?
午後2時ごろに起きだしたyousay、
寝ぼけてるのか、自分自身と交流中です(笑)
日曜ということで、カミサンは頻繁にラッパ活動。
(・・・
)
でもyousay・・・固まったままです![]()
1日の不在でとーちゃんの存在を忘れたのか・・・![]()
徐々に固さをホグしていきたいと思います。。。














