というわけで、昨日書いたようにグランフロント大阪にカワサキのニューモデルを見に来ました。

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なかなかの盛況です。そりゃ休日の梅田なので人がいっぱいですよね。
 
まずは、ニンジャ250と400
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赤/黒が250です。

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緑/黒が400です。熱心に覗き込んだり写真を撮っている人が多いモデルでした。この2台は、エンジン以外は共通の車体だそうで、400の方は650ベースの今までのニンジャ400より40kg軽くなったそうです。

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赤丸のところに丸い蓋があります。オプションでDCソケットがつくのでしょうかね。
日本仕様では標準装備されると聞きましたが、どうでしょう。

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火の玉カラーのZ1を彷彿させるカラーリングのZ900RSです。オヤジ達の注目を集めていました。私は、あまり旧車に興味はないので、下の黒の方がカッコイイと思いました。


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形はもうちょっと新しさが欲しい気がしますが、旧車好きの方々にはいいのかもしれません。足回りは、ベースになった、Z900のものと大差無いようですね。

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リアサスは、リンク式モノショックですね。この辺は好みが分かれそうです。

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ビキニカウル装着のカスタムモデルでしょうか。バリエーションモデルとして発売されるのでしょうか。ライトは、丸目のままです。

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跨った感じ。足つきは私の所有するMT-09と同じぐらいに感じました。メーターは、クラシック調ですね。メーター中央部は大型液晶のようですね。

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最後は、ニンジャH2-SXです。H2のツアラーモデルですね。なかなか迫力がありますね。

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私は片持ちスイングアームが好きなので、結構気に入りました。
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反対側。チェーンドライブですね。ツアラーならばシャフトドライブの方が良さそうなんですが。

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もちろんスーパーチャージャー搭載です。


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上から眺めて見ました。おそらく普段バイクと馴染みのない人が大半のようですが、わりと興味を持って見ているようでした。潜在需要をどう掘り起こすかですね。ただ巷で言われてるように10代 20代の人の姿はまばらで、若者のバイク離れはやはり本当のようですね。