正確な飛距離が
求められます。
ドライバーは
グリーンを越して
OBになる以外は
何ヤード飛んでも
いいんですが
セカンドやサード
もしくはパースリーは
縦距離を
合わせないと
スコアメイク出来ないので
調整に四苦八苦します。
また夏場と冬場では
飛距離が変わるので
これまた調整が
大変です
そこで振り幅と
番手の目安を決めて
縦距離が
狂わないように
調整しています。
この冬場では
こんな感じです。
⬇️⬇️⬇️
1W 320
3W 290
5W 260
UT 240
5Ｉ 220
6Ｉ 205
7Ｉ 190
8Ｉ 175
9Ｉ 160
PW 145
50 125
54 110
58 100
とはいえ
この通りいかないのが
歯がゆいのですが
正直な話…
