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五十路モデラーさん、いつもありがとうございます。実は車両収納棚の下まで「ちーの駅」の線路を延長して、棚から各車両線路ごとそこに置くことによりスムーズに入替ができないか考えたことがありますが、難工事に自信がなく、今やそのスペースにはユイチャンラインの始発駅「ちーの駅前駅」ができてしまったので、幻の構想となりました。
蓼科高原鉄道ほどの規模があっても、ヤードに不足が生じる時が来るのですね。
いわんや私のレイアウトをや！
私のレイアウトは、いつもダイヤ運転を行っているわけではなく、時には、留置線に列車を並べて、代わるがわる走らせることもあります。
そんな時は、留置線が全然足りません。
これって、世界共通の悩みなのかもしれませんね。