デアゴスティーニのAE86トレノを完成させてから大分経ちますが、実は次に組み立てる1/8スケールモデルを入手していたので今回はそれを紹介したいと思います。
次回に作る1/8スケールモデルは…、
私のブログをよく見ていただいてる方はご存じかもしれませんが、私は初代フェアレディZ（S30）も大好きな車なのでAE86トレノの次はこの車を作ろうと入手しておきました。
イーグルモスの「週刊日産・フェアレディZ」は今から10年前の平成26年1月7日（火）に創刊され全100号が刊行されました。
ちなみにイーグルモスは日産GT-R(R35)とこのフェアレディ240Zを刊行後は日本から撤退してしまいました。
そのためバック・トゥ・ザ・フューチャーのデロリアン（海外ではイーグルモスから刊行）はデアゴスティーニ・ジャパンに引き継がれ2017年1月31日（全130号）に刊行されることとなりその後、イーグルモスは2022年に経営破綻しました。
実はこの週刊フェアレディZ…、
今回が2回目で再チャレンジになります。（苦笑）
この週刊フェアレディZが創刊された当時、私は大学を卒業する少し前で創刊号から20号迄は書店で買い集めていき、就職で関東へ引越しをしてから定期購読を申し込みました。
↓定期購読時の組み立て途中の週刊フェアレディZ。神奈川県秦野市在住時（平成26年10月頃）。
それから定期的に4号ずつ届いては（途中で退職して奈良へ帰郷）組み立てていきましたが、残念ながら途中でボンネットのヒンジを破損させて挫折してしまったうえ、週刊フェアレディZが完結したタイミングでイーグルモスが日本から撤退しサポートも終了したため、製作意欲がなくなり完結号まで揃えていたたものの結局そのまま放置していました。
それから数年経って令和4年頃にある2つの動画を見つけました。
この2つの動画とデアゴスティーニのAE86トレノが全国販売されることがきっかけとなりもう一度クラフトマガジンにチャレンジすることにしました。
まずはデアゴスティーニのAE86トレノを完成させることを目標とし、その製作中の今年2月中旬頃にメルカリでイーグルモスの週刊フェアレディZの83号分（全100号のうち12～23号、45～47号、54号、64～66号が欠品）が格安で出品されているのを発見し入手しました。
↓10年前に定期購読していた時の組み立て途中を解体したもの…。（汗）
再入手した際、当初は欠品しているパーツは定期購読時のものを分解し綺麗にして再利用するつもりでしたが、残念ながらほとんどが破損して使用不能なパーツ(金属パーツに至ってはスプリングとフレームパーツの一部、ネジの錆がひどかった…汗)だったため、結局欠品している号は通販やオークション等で探して集めていくことにしました。
ほとんどがセット販売だったため被った号もいくつかありましたが、何とかパーツをすべて揃えることができました…。(苦笑)
そして今月にようやくデアゴのAE86トレノが完成したのでこのフェアレディZも取り掛かりたいと思います。
なお定期購読時は素組みだったため今回はできるだけ実車に忠実に組み立てたいので一部のパーツ(金属パーツも錆防止のため)は塗装するつもりでいます。
そのために塗料と接着剤も入手しておきたいのでそれらを揃えてから作業を開始したいと思います。
ちなみに製作する順番は前後することがあるのでそこはご了承願います。
なお組み立てに関しては次回以降からテーマを変更して紹介していく予定です。
以上、今回はここまでです。
どうもありがとうございました。