ニュースでは泉北高速鉄道売却っていうタイトルが多いと思います。
鉄道会社売却っていうほうがインパクトがあるからでしょうね。
今回は、７５０億円で南海電鉄に売却になります。なので乗り継ぎ運賃も８０円安くなります。
例を上げると和泉中央駅から難波まで、片道６２０円だったのが５４０円になります。往復だと１６０円安くなるということになりますね。
大阪府都市開発のＨＰで決算を見てきたのですが、泉北高速の営業利益が約１３億、物流センターの営業利益が約２９億、なので、物流センターのほうが価値があるという感じですね。
大阪府が、売却益を北部で使うってことで、批判してる人がいますが、的外れもいいとこ、詳しい事情を知らない人か、ただ単に維新憎しで言ってるんでしょう。（物流センターは、堺より北部にあります、厳密にいえば北東か）
それとまぁ、売却益をどう使おうが、大阪府に文句をいう筋合いではない。