今日の御昼頃は台風の影響で雨風強かったですけど、あっさり通過した感じで、停電とかにもならずホッとしました。

明日から2連休。
明後日はWR250Fメンテデーと決めているので、明日、早朝から、サイクリングへGO!の予定です♪
ルートラボでいつものルートからの手賀沼まで行ってみる、を距離計算してみると60kmくらい。
同じ道を帰ってくるとして、往復120km。

体力的に辛かったりしたら16号線を下って帰ればいいし、このルートで行ってみようかと思います♪
北印旛沼サイクリングに行くときいつも写真とる田んぼ。

最初は田植え前の水を張った状態。
写真のプロパティを見ると今年の4月25日。


そして初めて100km走った8月17日。

まもなく稲刈りを迎える穂が垂れ下がってます。



そして、先日の9月28日。



冬にも撮影しておこおうと思います。

今日はデコボコランド出撃予定でしたけど、知っている方たちがJNCCやら勝沼に行ってるっぽかったので、自宅でメンテ。
TT-R125は何とかアイドリングしてくれるようになりましたが、、、イマイチ安定しないッスねぇ...

WR250Fは何もしてません^^;
エルグラドから下ろして、何回か跨って、また家に戻しただけって言う...^^;

んで、WR250FのキャブOHに備えて2りんかんに行くがてら、川沿いのコスモスを見てきました。
ダートもちょい走る為、KUMA5300で。

色とりどりのコスモスが♪


今日は昨日より気温も高くて暑かったですね。
昨日100km走っておいて正解でした。。。

爽やかな秋晴れの中、朝7時頃出発にて行ってきました。

ルートは前回とほぼ同じルート。

走り出しは若干肌寒い感じだけど、10分も走ればちょうどいい感じに。

もうすっかり秋の様相で、コスモスがキレイに咲き始めています。


いつもの様に最初の休憩ポイント、佐倉ふるさと広場。
お店も開いてないし、殆ど人もいません。


塩タブレットやら飴ちゃんを補給して直ぐに出発。

北印旛沼→安食駅前セブンで次の休憩。
今日は出発してからかなり強めの向かい風で、100kmは無理なんじゃないかな...と心配になりながら到着。
既にかなり脚を削られてます。

安食駅まえセブンを利用するのはイートインコーナーがあるから。

ここで甘いもの補給&昼食を買い込んで利根川へ。
この時点でまだ35km位です。

利根川サイクリングロードに入った所でベンチに座り、お昼ご飯。
風が強い!
成田方面(東)に行くつもりだったけど、風下の木下駅方面(西)に行って帰ろうかと悩みましたが、、、何人かのローディが果敢に東方面に走っていくのを見てやっぱり自分も!と、出発。
Ave14km位まで落ち込みながら、でも踏み込まない様にして淡々と進みます。

前回引き換えした、一部サイクリングロードが途切れている所より更に先に進んでみると、直ぐにまたサイクリングロードが復活。
50kmを越えたあたりで停車、小休憩。。。


疲れた~...
でも、、、これで、帰宅すれば100km間違いなしです♪
土手に座って休憩していると、てんとう虫が。

なんだか気持ちが晴々して、さぁ、戻りますよ!

あれだけ苦しめられた向かい風は、今度は追い風となってメチャクチャ楽チンです♪

再び安食駅前セブンで小休憩。
この時点で65kmくらい。

チョイチョイ休憩しながら、無理せず帰ります。



ガリガリ君。
前回の100kmサイクリングの時はアイスがとてもおいしく感じられたけど、今日は、風が強いのと季節的にあまり汗をかいていないので、身体を冷やしたくないなぁ...と思いつつ、、つい♪

帰りは追い風となる区間が多かったので、それほど脚にくることも無く、順調に進みます。
今回はサーモスにスポーツドリンクを入れて持って来ました。

いつでも冷たい飲み物が飲めるのはホントに助かります。

13時過ぎには帰宅。
最後はヘロヘロでしたけど、前回と比べるとそれ程でも無く、今日は最後まで脚が回るなーと思いました。
疲れ度合いが前回と全く違います。
前回は初めての100kmで知らない道を走ったりペース配分が分からなかったり、あと何と言っても、季節柄、暑かったので体力を相当消耗したんだと思います。
今回は風こそ強かったものの、湿度も低く、ホントにサイクリング日和だったと思います。

次回は110とか130kmとか走ってみようと思います♪





早朝からのサイクリング、、、とても気持ちよかった♪

エンジン掛かりませんでした^^;


放置の代償は大きいなぁ...

さて、積みますか。

今回はWRとTT-Rをば。
まずはWR。


からの~TT-R。



エルグランドに初の2台積み。
跳ね上げてる3rdシートが邪魔っちゃー邪魔なんですけど、2台積めます。
むしろ、問題はタイダウンで固定しにくい点。

運転席、助手席にアイボルト仕込んでますが、両端だけだと、、、、辛いですね。
センター付近にもタイダウン引っ掛ける所が無いと...

2台積みと言っても1台はTT-R125LWEなんで何とか積めましたけど、フルサイズ2台積みとなるとどうやって固定するかが問題になりそう。

昨年11月末骨折以来のデコボコに。
乗ることはできそうになく、メンテデーになると思いますが、それでもデコボコに行きたいのです。
早く乗れる(動く)様にバイクメンテします♪