さて皆様、本日もご乗車まことにありがとうございます。
 

舞台は、雨に煙る長府の朝。
宿の朝餉はバイキング。湯気をほのかに立てる温泉卵に、粘り気の艶やかな納豆を一膳。さらに素朴なきんぴらごぼうを添え、静かに箸を運べば、旅人の身体にじんわりと熱が戻ってまいります。これぞ一日の燃料補給。
しかし空はご機嫌ななめ。しとしと、というには些か勢いのある雨が、軒先を絶え間なく叩いております。


バスに揺られること、わずか三分。
辿り着いたのは、時の堆積した城下町・長府。石畳に落ちる雨粒は細かく弾け、その一つひとつが、かつて此処を行き交った人々の足音のように耳に残ります。
なぜ此処へ?と問われれば、それはただ一つ。サイレント映画の時代、銀幕を彩った幕末の気配、その張り詰めた空気を、この肌で味わわんがため。

ご覧あれ、功山寺。

幕末、長州藩は二つに裂け、時代は大きく揺れておりました。そこに現れしは風雲児・高杉晋作!わずか八十余の志士を率い、この地にて挙兵。
雨に濡れた境内はひっそりと静まり返り、しかしその沈黙の奥には、確かにあの日の熱が潜んでいるかのよう。その瞬間の余韻が、今もなお空気に溶けております。


また、七卿落ちの記憶もこの地に影を落とします。
京都では尊王攘夷派の公卿たちが力を持っておりましたが、公武合体派(会津・薩摩)の動きにより、長州は京から退けられます。七人の公卿もまた官位を剥奪され、この地へと流れ着きました。
その歴史を思えば、降りしきる雨さえ、どこか重みを帯びて感じられます。

 

続いて長府毛利邸。


十四代当主・毛利元敏公の築いた邸宅は、静謐にして雅。濡れた庭石は深い色を帯び、芝は雨を含んで柔らかく光り、木々はしっとりと枝を垂れております。四季折々に姿を変える庭園は、今日は雨の装い。控えめながらも、確かな存在感で訪れる者に語りかけてきます。


侍屋敷の長屋、歴史博物館と巡るうち、雨もまた一興と思えてくるから不思議なもの。

三百円の傘一本、風雨と寒さに抗いながらの散策…これぞ旅の醍醐味であります。
 

さて、場面は長府駅へ。
厚狭までの切符を求め、各駅停車の旅路へと身を委ねます。

小野田、雀田、居能、宇部、新山口。車窓の景色は淡く流れておりますが、すきっ腹で食べた栄養補助食品〇〇消化のため、旅人は暫しの白河夜船‥‥。
やがて主役の登場。特急スーパーおき、二両編成。


新山口から鳥取までおよそ三百八十キロ、日本有数のロングラン列車でございます。
山口線から山陰本線へ。
進むにつれ空気は冷え、津和野あたりでは雨が霙へ、そして静かに雪へと姿を変えてゆきます。車窓に当たる粒が、やがて白く柔らかな結晶となり、世界を塗り替えていくその流れは、雪深い夢の世界へゆっくりと誘うかのよう…


悠々四時間のはずが、前方列車の信号故障により、まさかの一時間遅延。
五時間に及ぶ長旅。しかしそれすらも、最長片道切符の旅.苦行の一節と思えば、味わい深きものにございます。
出雲市に差しかかる頃には、風は荒れ、雪は舞い、暗闇の世界へと進むジーゼルエンジンはギアを上げる…。
旅人はただ、松江に無事到着する事を、出雲の神様に祈願するのみ‥‥
本日のゴール、松江に到着した頃、世界はすでに白銀の帳の中。
時刻は二十一時四十分。


駅前から徒歩五分のはずが、横殴りの雪に行く手を阻まれ、足元は滑りやすく、思うように進めません。息を白く吐きながら、慎重に歩を進めること約十分。
ようやく辿り着いたのは、カプセルホテル「キュービックルーム」。
外はすでに三十センチの積雪。

明日の運行は果たして…と一抹の不安を抱きつつ、窓の外を見やれば、街灯の下で白い粒がなおも狂うように舞い続けております。
されど旅人は、ただ眠るのみ。
次なる物語を夢に託して・・・おやすみなさい。
続きを、どうぞお楽しみに。

皆様、本日もご乗車有難うございます。
九州に別れを告げ、本州へと上陸して参ります。

さぁ幕開けは博多!「吉塚までの切符を買えぃ!」とばかりに颯爽と区間快速・門司港行きへ乗り込めば、車内アナウンス‥「床に座らないでください」の一声。おやおや皆さん、ここはスクールバスか、それとも遠足か!? いずれにせよ、ほのぼのとしたローカルの空気、これがまた旅情をくすぐるのでございます。

門司から下関…いよいよ本州へ!

ここでただ乗り換えるだけでは終わらぬがこの旅人。関門国道トンネル人道を“歩いて往復する”という、なんとも粋で無茶な挑戦に打って出たのであります!しかも通行料は無料!!


バスに揺られて約12分(スイカ使えます)、みもすそ川公園にて下車。いざトンネルへ突入!片道15分、海の底をてくてく進み、EVのおまけ付き、門司側で「やったぞ!」と一枚パシャリ。和布刈(めかり)神社を参拝。しかし時間は待ってくれぬ、「戻れ戻れ!」とばかりに今度は12分で駆け戻る…まさに往復劇場!

みもすそ川公園を散策。幕末の馬関戦争で長州藩が実際に使用した大砲のレプリカです。関門プラザ(ミニ資料館)を見学しつつ再びバスで下関へ。

手にしたるは関門TOPPA記念証、「県境またいだぞ!」の証明書でございます。これぞ旅の勲章!

さてここで腹が鳴る。「ぐぅ~」ときたならば、山口名物・瓦そば(西南戦争時に兵士たちが瓦で野草や肉を焼いて食べたという逸話から創作料理)の出番!熱々の瓦の上でジュウジュウと音を立てる茶そば、パリパリの香ばしさに、錦糸卵と甘辛牛肉が舞い踊る!上層はモチモチ、下層はカリカリ…なんという二重奏!


「アメージング!」思わず声も出るってもんでございます。

そして14時31分発、山陰本線の一両編成に乗り込み、いざ長門市へ。青き海、入り組む海岸線、小さな入り江ごとに表情を変える景色は、まるで自然が演出する万華鏡!
さらに聞けば、豪雨災害を乗り越え、粟野川橋梁も復旧し、山陰本線が2年3か月ぶり全線開通・・これはただの風景ではない、人々の暮らしが戻った証。ここは一礼、感謝申し上げたいところでございます。
2時間半の旅路の末、長門市到着。以下は長門駅に掲示されていた詩と写真です。

若さゆえに急ぎ足で過ぎ去った日々を振り返り、ようやく手に入れた大切さを噛み締める、蒸気機関車の汽笛とレールの響きに、時代の変遷を感じ取った旅情に触れる…

たとえ世界が姿を変え、季節が幾度変わろうとも、鉄路は揺るぎない確信を持ってあの日と同じ場所へと導く。鄙びた駅舎に響く足音は、時を超えて再び重なり合う‥。

 

しかし物語はまだ終わらぬ!美祢線は大雨の影響で運休中、待つこと90分‥‥現れたる代行バスは観光バスにあらず、まさかの路線バスタイプ!
揺られ揺られて、長門湯本温泉のホテル群を通過するころには体も右へ左へ大騒ぎ。「これは温泉に入る前の準備運動か!?」と一人ツッコミも飛び出す始末。


ようやく厚狭に到着は19時46分。下車印をしっかりゲットし、「忘れぬぞ、この証!」と心に刻む。さらに長府まで移動… ええ~~又下関へ戻っちゃった!?本日の宿はHOTEL AZ 山口下関店。 JR長府駅から徒歩約15分の場所にある素敵なホテル。
リーズナブルにして朝食付き‥これを贅沢と言わずして何と言う!
洗濯を済ませ、湯船に身を沈めれば、今日の冒険が走馬灯のごとく巡るのでございます…。


明日はどんな珍道中が待っているのか、乞うご期待!

皆さま、ご乗車有難うございます。
旅は三日目、舞台は南国・宮崎の夜明けから始まります。
昨夜はうっかり初日の乾杯を逃した無念を晴らすべく、缶ビール片手にしみじみと南国の夜を堪能。ほろ酔い気分もそのままに、本日はローカル線の旅へと繰り出します!

出発は日豊本線。宮崎から延岡まで、各駅停車でおよそ二時間…これがまた良い。広がるは宮崎平野、どこまでも続く田園風景。やがて線路は海へと寄り添い、右手には太平洋!荒々しくも雄大な波打ち際が、旅人の胸を打つのであります。…が!無念.カメラ設定ミス。絶景、記録ならず。
昨夜からのスマホの設定ミスにより延岡からの写真になります。絵は皆様の豊かな想像力に委ねます

気を取り直して延岡からは特急へ乗り換え。にちりん8号!さらに大分を経て、我らが主役、ソニック34号に乗車!


このソニック号、ただの特急にあらず。未来から来たかのようなスタイリッシュなボディ、そしてカーブに差し掛かれば車体が傾く“振り子式”!スピードと快適さを両立する、まさに鉄道界の曲芸師、いや大谷投手が投げるカーブの如くソニック号が勢い付きます!?
中でも白いボディの「白いソニック」、これがまた粋でございます。
さて皆さま、ここで旅の現実もひとつ。延岡から行橋まで…各停で行こうものなら、早朝出発しか選択肢はないのです。乗り継ぎは気まぐれ、まるで人生のように思い通りには参りません。ゆえに今回は特急で一気にワープ。腰痛持ちの身、無理は禁物でございます。

行橋からは再び各停に揺られ、城野へ。

ここからは山深き路線、『青春の門』でも舞台になった炭鉱の歴史が息づく筑豊の地へと進んで参ります。


城野から日田彦山線で田川後藤寺へ向かう途中に通る最も長いトンネルは、金辺(きべ)トンネル。
呼野(よぶの)駅と採銅所(さいどうしょ)駅の間に位置する全長1444mのトンネルと、

新飯塚から篠栗(ささぐり)線では.更にその3倍もあろうかという
篠栗トンネルという長~いトンネル。九郎原駅を過ぎると、長さは約4550メートル!
暗闇の向こうから迫り来るは、壁面を削らんばかりの風の唸り。ゴォォォーッという地鳴りのごとき唸るジーゼルエンジン響きが、私の鼓膜を、魂を揺さぶります。壁の光が矢となって背後へ又背後へと飛び去って行く‥‥。暗黒の試練を乗り越え、再び光の世界へと躍り出る。この緊張からの解放、これこそがトンネルを駆ける喜びでございます。
え.まだ?‥‥まだあるの? このスリルと醍醐味を堪能しました。
ようやく辿り着いたは吉塚、時刻は夕刻六時十二分‥。ここでしっかり下車印をいただくのも、旅人のたしなみ。

そして少しだけルートを外れ、向かうは博多。目的は?そう.初日にお世話になったカプセルホテルへ帰還!チェックインも無事クリア、これにて本日の幕引きでございます。

ここで耳より情報!

日豊本線.佐伯駅に近づけば、なんとあの竹内力さんの渋い声で車内アナウンス!地元出身ならではの語りで、自然と食の魅力をたっぷりご案内。これぞ旅の“おまけ”にして“ごちそう”でございました。
次なる舞台はいずこか——旅はまだまだ続きます!