SD デルタプラス #1

ザクが一段落したので次回作

コンペ用のジムはまだ決まっていないので・・・・
ちと息抜きにコレ作ります。

SDデルタプラス

早速制作開始！！

一切手は入れません
肉抜きの穴も見て見ぬフリしときます
頭部と肩、スネの目立つ部分の合せ目は一応消しときましたけど
整面？ナニソレ・・・・(^▽^;)

で、3時間後

仮組み？本組み？完成！！

なんだか妙にカッコイイな
この完成度はバンシィを遥かに越えてる

ウエーブライダー

これまたヨロシ！！

バラシて洗浄機にドボーーーン！！

ザクの塗装が終わったらチャチャっと塗っちゃいます。

あっ、そうそう
超音波洗浄機を新調したんです。

TOSHIBAのTKS-210

洗浄槽が取り外し可能なのが購入の決め手

ザクの洗浄に初めて使ったんですが使い勝手がイイね
パコッって外してそのまま流しに持って行けるので◎

前に使ってたのより容量もデカイので
ザク二体分を一度で洗浄出来たし！！

洗浄力は問題無いかと
旧タイプより若干イイのかなレベル？

ワニ口クリップも50本追加制作しました。

これでHGUCユニコーンにも一撃対応出来るっしょ～！！

ですん。

HGUC ザク #6

F型ザク/F2ザクです。

ちまちま工作継続中

コヤツら腰の可動が何気に優秀なんですよね
ken16wの好きなグッと腰を入れた立ちも決まるんです
が、隙間がちと気になるし自重にポリが耐えられませんよね

立ち命なので、ポージングと隙間埋めを兼ねて形状を調整しました。
胴体との接合面にプラ板を貼って斜めに形状変更

股間軸も上面にプラ板を貼り付けて位置変更。

これにより腿を更に後ろにそらせるようになり
足も延長したような効果も得られるし一石二鳥かと。

F2っていつもヒザを曲げてるように見える・・・・
膝の形状なのか何なのか伸びてるように見えないんですよね
なのでF2のヒザもF型と同じ様に可動範囲を拡大
二―フレーム上面を削り込み

左がキットのまま、右が改修後（ちゃんとハマってないね）

これで若干だけど鳥足に、ヒザもピンッって伸ばしたように見えるかと。

動力パイプ
F2の中間にステーが有るタイプもカッコいいんだけど
F型にはちょっと・・・・
なので、マリナーの物とF2の物を真鍮線で接続してニコイチで使用

F型に持たせるザクマシンガンのストック（肩当て）
コヤツが邪魔でカッコ良く立ちが決まらない・・・と思ってる
考えた末に可動させる事にした。

左が改修前、右が改修後

前腕を逃げるようにスイ～ング！！

で、改修パーツを組み込んだ状態がこうなる。

左はマシンガン改修前、右が改修後

うん、やっぱ肘は伸ばした方が決まるよなぁ～、と思うのだが・・・・

ちょこっとプラ板や丸モールドでディテアップ、スジ彫りもちと追加しといた

右の拳は暫定的にキットの物が付いていますが
ビルダーズパーツの物に変更予定。

なじでしょ？

大分立ちが決まるようになったかと思うのですが
F型も悪くは無いけど、F2はほんと鮮麗されてる
似て非なる物とはこういう事を言うんだろうねぇ～

こんな感じで改修は終了です。
キットに助けられてますよねホント、改修も少なくて楽～

さあ洗浄してサフ吹こうかね～

ざさぁ

爽ツリーングッ！！

皆さんゴールデンウイークを満喫されてますかぁ

多い人では10連休なんていう方もいるようですが、

ken16wは標準的？に真ん中に三日間仕事挟んでます。

で前半戦は

天気が良かったのでロードスター出してプチツーリングッ！！

皆で集まって海沿い走って～

茅葺き屋根のうどん＆蕎麦屋さん

良い雰囲気だねぇ～

カレーうどん＆かき揚げ丼ウマシッ！！

気の合った仲間と走るのはホント楽しいねぇ～(°∀°)b

皆何十年もロードスター乗り継いでるんだよね

中には途中他車に乗り換えて出戻りってのもあるけど

まっ、ken16wもその口ですけど・・・・

翌日はオイル交換してあげました。

いやぁ～久しぶりに自分でオイル交換したよ

んっ、ファーストカー？のワゴンR君もオイル交換しないとだ・・・ヤバッ！！

ですん。

ユニコーン ヘッド

過去作品となるユニコーンヘッドです。

画像アップしました。

このヘッドシリーズの第一弾となるユニコーン

結構前に作った物です

改めて見るとほんとヒドイ・・・・

アラだらけだし、サイコフレームの色もなんだか暗くて変だし

この子だけアップしないのもなんなんで

恥ずかしながらアップさせて頂きます。

これを糧にもっと精進したいと思います。

気になる方は見てやって下さい。

ken16wの格納庫 ユニコーンガンダム ヘッドディスプレイベース

宜しくお願いします。

HGUC ザク #5

ザクです。

チンタラ作業してたんですが
11時過ぎくらいに急にゾーンに突入(≧▽≦)

一心不乱に手を動かしてました
気が付いたら1時とか・・・・

そんなことありません？

仕事が休みならどんだけ進んだ事か
しょうがないけど大人な対応でシャワー浴びて寝ました

皆さんは平日の作業時間てどの位なんでしょうか？

立たせた時になんだか膝の伸びというかそりが足らないように感じたので
膝内部の干渉部を削り込んだ（赤丸の所ね）

それにより膝アーマーが腿に当たるまで可動域が広がりました。

足の整面も目処が付いてきました。
動力パイプの穴もちゃんと埋めましたよ～
フクラハギはまだまだだけど・・・・

腿の回転軸の加工も相まって立ちが良くなったかと

少しこのザクにパーツを使い過ぎ

ジャンク化しそうなキットが増えて来たので
部品請求でパーツを入手、F2ザクを復活させました！！

F型とF2型、二体並べると雰囲気ありますねぇ
共用パーツがあるからイイ感じ。進化の過程的な？

ってことで、二体同時に作る事にしました。
色も同じにしたらカッコ良さそうだし～(°∀°)b

ん、拳はバンダイが正解？？

折れてたSDバンシィのツノもついでに部品発注
復活バンシイ君です。

この子はこのまま飾っておきましょう。

ですん

HGUC ザク #4

ザク、チマチマと地味作業

前腕と肘関節の後ハメはオグさんが言っていた方法を選択。
多分コレで合ってると思われ・・・・

強度不足になりまっせ！！との事だけど
組んだ感じだと、まぁこれなら大丈夫だと思う
オグさんアドバイスありがとです。

膝とマシンガンのマガジンの肉抜きをエポパテで埋めた。

ちなみにこの膝関節って皆どうしてるんだろ？
ここも後ハメするのか？

で、こんな

まるで進歩無し

とりあえず握り拳をコトブキヤのハンドパーツに交換
バンダイ製とどっちがイイかな～
まったく形状が違うので好みの問題だよなぁ～

手首には軸隠しとして輪切りにしたパーツを付けておいた。

ポリパテ盛ったフクラハギにサフを塗り着けたんだけど

コレ使ってます。

タミヤの瓶サフに筆を付けてみた。

ちなみに筆はタミヤのパネルラインアクセントカラー（スミイレ塗料）の物を移植
塗料は筆を抜かれたので予備として待機となりました(^▽^;)

結構便利です、筆を洗う必要無いですしね
強いて言うなら筆が細いのがちとあれだけど
ザクのフクラハギくらいなら普通に塗れますよ。

太すぎても細かい所が・・・ってなるしね。

太いのが好きっ(/ω＼)って方は

クレオスのマークセッターなんて筆が大きくて良さそうかな
でも、その場合は中身を全部移さないとだけどね

えぇ～っとHIDE-Kさんの所で開催される「GMコンペ」に参加表明しました。

皆さん結構機体を決め始めてるんですよね～
制作を始めた人もちらほらと

ken16wは未だ決めかねてます

毎日コレ眺めてはんんん～～～んってね

ジムは魅力的な機体が多くて困っちゃうねぇ～

さあどうしよう

んばっ

F1他いっろいろ！！

モータースポーツアレコレ

F1第4戦バーレーンGP
アロンソのDRSトラブルとは勿体無い
トラブルが無ければ表彰台は確実だったろうに

てか、二度目のピットインが余計だったよね(x_x；)

ベッテルぶっちぎりかよ・・・・

なんだかやっぱりレッドブルって感じだけど
ライコネンが調子良いのが救いかと

MotoGP第2戦アメリカズGP

M・マルケス恐るべし！！

こんなに早々と勝っちゃうとは(　 ﾟ ▽ ﾟ ;)
MotoGPデビュー2戦目とは思えないな
20歳と60日、最高峰クラス誌上最年少優勝記録の更新だそうな

知ってます？
最近のレーシングスーツには膝当ての他に”肘当て”が付いてるって事!?（エルボースライダーと言うらしい）
このマルケスの為にアルパインスター社が作ったとか？

完全に肘擦ってるもんね(￣□￣；)

アメリカで行われてるインディカーシリーズ第三戦ロングビーチ
佐藤琢磨が優勝したんです！！

凄いっ！！
正直いって映像は見ていません
記事で読んだだけなんですが・・・・

いやぁ嬉しいですね～

昨年はインディ500でトップ争い、表彰台は二回でしたよね
今年はチームも移籍して調子良いんでしょうか？
今後が楽しみです！！

SUPER GT 開幕戦岡山国際サーキット
ようやくTV観戦

今年もGT-Rかいな？って思ってたんですが・・・

いやはや、終盤の四つ巴バトルは凄かったですね！！
結果、チーム国光が7年ぶりの優勝とな！！

たしかにホンダHSV-10が一番綺麗なラインだよね～
カッコイイ車は速いんだなやっぱ(o^-')b

春が来て国内モータスポーツも開幕して
ますますテレビでレース観戦っ子具合が過熱してきますなぁ～～！！

今年は何かしらレース観に行きたいなぁ～

びゃ

HGUC ザク #3

HGUCミキシングザク再開しました。

さて、このザクってなんて言うのが正しいんだろうか？
MS-06A.C.F.J.S・・・・
普通に考えたらF型だよねやっぱ
うんコイツは今日からMS-06F ザクⅡに決定ですな。

基本的な組合わせはやっぱコレで決定だね

延長やら幅増しなどの改修はせずに完成させます
細かい所は表面処理しながら色々と模索しよう。

で、バラバラだった物をもう一度組み立てたら

動力パイプ２本出し！！
どんだけ高機動なんっ！！

全く気が付かなかったよぉ～
ken16w君てばほんと馬鹿ですね～～

既にフクラハギはパテ盛られてるんで
しょうがないので穴をプラ板と黒瞬着で埋めきました・・・・

もう片方は穴あけ加工・・・・

ザクマリナー、腿の回転に制約有るの知ってました？
F2に比べると細身だからなのか

腿のダボピンの内側をちと切り取ると360度回転しまっせぇ～

左がキットの状態、右が加工後

するってぇーと
フンドシにぶつかるまで足を外に向けるようになるんです。

って皆知ってたとか・・・・？

後はちょこちょこ処理を進めときました。

ショルダーアーマーのトゲは尖らすのが面倒なんでコトブキヤのパーツに交換
モノアイ基部も同じく丸ベースを取り付け。

で、前腕と肘関節ってみんなどうしてるんだろ
後ハメ加工どうやんのよ！？
凄く面倒なんですけど・・・・

hide3とこで見掛けて、おっ！！って思ってたコレ買ってみた。
タガネ用のグリップ

追記：正式名称タガネホルダー

なんてったてフタがイイっ！！
これで適当に工具箱に投げれるじゃん！！

しゃっ

マクラーレンMP4/5B & MP4/7A #3

ラジコンF1ボディが完成しました。

塗装が終わったので

ステッカーを張り込んで完成となります。

マクラーレンMP4/5B

マクラーレンMP4/7A






リアウイングは黒い樹脂の物に蛍光レッドとホワイトのカッティングシートを貼り込みます。

ドライバーは当初A・セナとG・ベルガーの予定だったのですが

製作中にトラブルが発生（ある程度想定内だったが）制作続行は無理と判断

予定変更でセナ単品としました。

このセナヘルメットは以前製作したロスマンズルノーverのステッカーを貼り替え

トップコートで仕上げて再使用しました。

ボディにモールドされているドライバーも雰囲気重視で塗装

仕上げは表面からツヤ消しトップコート吹いています。

Ｆ1ボディは楽しんで作れるねぇ～

やっぱ愛だよね愛(〃∇〃)

さあ次回から模型モード復活でございます。

放置されているザクでも触りましょうかね！！

ずぎゃっ

ガンダム オリジン ヘッド

ガンダム オリジン ヘッドモデルの画像をアップしました。

過去作品となります。

シナンジュに続いて再撮影、画像アップで御座います。

安彦ガンダム

このシャープではなく優しさのあるライン

ちょっと野暮ったい感じ

好きですねぇ～

面倒ですがこちらから御覧下さい。

ken16wの格納庫 ガンダム オリジン ヘッドモデル

宜しくお願いします。