いよいよランボルギーニもリッター24.3km

初のPHVは910hp

ランボルギーニ Asterion LPI 910-4 （アステリオン）

イタリアのスーパーカーメーカー、ランボルギーニは10月1日、フランスで開催した
パリモーターショー14のプレビューイベントにおいて、『Asterion LPI 910-4』を初公開した。

同車は、ランボルギーニ初のプラグインハイブリッド車（PHV）となるコンセプトカー。

フェラーリやマクラーレンなどの競合メーカーが、ハイブリッド車やPHVを市販する中で、
ランボルギーニも新世代の環境対応スーパーカーを提案する。

PHVシステムは、ミッドシップに置かれるエンジンが自然吸気の
直噴5.2リットルV型10気筒ガソリン「FSI」ユニット。

これは、『ガヤルド』後継車として発表された新型スーパーカー、
『ウラカン』用がベースとなる。

最大出力は610hp、最大トルクは57.1kgm。

これに3個のモーターを組み合わせる。

モーターは、フロントアクスルに2個、エンジンと
7速デュアルクラッチトランスミッションの間に1個を配置。

3個のモーターで300hpを発生する。PHVシステムの重量は250kg。
エンジンとモーターを合わせたトータル出力は、910hpを引き出す。

0-100km/h加速は3.0秒、最高速は320km/hと世界屈指の性能を実現。
EVモードの最大航続距離は50km。この時の最高速は125km/hとなる。

優れたパフォーマンスを備えながら、欧州複合モード燃費は24.3km/リットル、
CO2排出量は100g/kmを下回る98g/kmに抑えられる。

NEW Lamborghini Asterion LPI 910-4 - World Premiere

Lamborghini Asterion LPI 910-4 (Exterior)

Lamborghini Asterion LPI 910-4 (Interior)

VIDEO: Lamborghini Asterion LPI 910-4

ちょっと　デザインが　イマイチかな～

僕的には　基本　裏感？ウラカンの形がピンとこないからね～

やっぱりアヴェンタドールの形がきれいだね

早くバージョンアップしないかな～

2011年11月から3年経つし