初代は、趣味であるサーフィンや雪山時に砂浜や雪にハマらず快適に過ごすことを念頭に、カトーモーターのフォーシーズンズ（プラド120ベースのキャブコン）を購入。
なお、購入前は150プラドに乗っており、こちらをキャンピングカーにカスタマイズできないかと探していたので、なんと想像に近い車があるもんだなと思ったものでした。（似たような考えの人はいるものだと）
こちら特段の不満はなかったものの、王道のキャブコンと車内と比べると自由度が低く（ボンネットおよびセカンドシートありなので）、快適性が若干低かった。とは言えランクルベースでの安心感もあり、内外装（フロントの「TOYOTA」顔は塗装も含め頑張って作った思い出です）ともに手を入れ長く乗るつもりでいました。
転機は急に。
一応、王道キャブコンシリーズの中古状況も定期的にモニタリングしていた中で、茨城県にて希望に近い２代目のキャンピングカーを発見したので、冷やかしを兼ねて見に行って見ました。「年式は古いものの、内装はスレ等もなく妻、娘もOK」との展開。さらに販売するお店で初代を査定。その結果、購入時よりマイナス２０万程度での買取査定を提示された。少ない追い金で王道のカムロードシリーズに乗り換えるチャンス到来とのことで即時決断。そして現在に至ると言うのが我が家のキャンピングカーのざっくり経歴です。
補足：この販売店、売買数は多く、売買のみだけであればとても良いお店。しかし、メンテナンスやカスタマイズについては、知識が十分でなく購入後にトラブルあり。このお話はそのうち機会があれば
