【備忘録:103272km】ボンネット〜バルグヘッド間の隙間埋め | けいランダーのブログ

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最近スライドドアミニバンに熱い眼差しを送る自分に気付きながらも、子育てに向かない三菱アイとパジェロジュニアの2台体制で頑張っている1児の父です。

こんばんは。
けいランダーです。
 
写真を撮り忘れてしまいました😅
ディーゼルモデルの親パジェロをマネて、いつも使っている某大陸製のドアモールをボンネット〜バルグヘッド間にある既設のウェザーストリップの上に貼り付けました。
 
フェンダーパネルとボンネットの間にも元々ドアモールを貼り付けていたためか、意外や意外、エーモンのボンネットインシュレータとの相乗効果かエンジン音が和らいだ気がします。
それでもうるさいのはうるさいですが、元が28年前の軽自動車ベースということを思うと5年くらいは近代化出来たような気がします。