前回ブレーキとタイヤ交換について検討とありましたが
色々あって既に交換済みです！
ブレーキは現状の性能では効かな過ぎて怖い状態！とてもじゃないけどあたりが出るまで待てるわけもなく。かといって油圧式にするにはSTIればーから交換するとなると高額すぎる。
機械式での1番いいと思われるTRPのHD/RDに変更しました！
店長からのアドバイスで更に性能を生かすためｼﾏﾉ社のﾃﾞｨｽｸに交換することに！
なかなか変える物でも無いのでいいやつを選択したいと思ってSM-RT86ﾃﾞｨｽｸに変更！消費税込みで10000円ちょいでした！
純正のﾃﾞｨｽｸのﾒｰｶｰはわかんないけど、やはりｼﾏﾉ社のﾃﾞｨｽｸは歪み(歪みはどの会社にもあるが誤差が少ない)が少なく制動力が高いそうです
さらに放熱性も高いのでﾃﾞｨｽｸが熱を帯びて制動力が低下しにくいらしいです
これらに変えてみたところ、あたりが出てない状態だったけどｱﾙﾃｸﾞﾗのﾘﾑﾌﾞﾚｰｷと同等以上の効きを感じられました！個人的感覚ですが。。。これから雨でも性能の低下が少なかったらﾃﾞｨｽｸの方が断然いいですね
見た目もｶｯｺｲｲ(笑)
乗り心地はタイヤ交換のおかげでかなり柔らかい乗り心地になりました！どこまででも走れちゃうんじゃないかと勘違いしてしまう程です
ﾀｲﾔが太くなってるので乗り心地もいいのは分かりますがﾍﾟﾀﾞﾙもﾋﾞｯｸﾘする位ｸﾙｸﾙ回せます！
今回ｸﾞﾗﾍﾞﾙｷﾝｸﾞSK43Cですが、正直ﾌﾚｰﾑとのｸﾘｱﾗﾝｽは微妙なとこですが現在は干渉せず
しかしガレた場所に行ってゴミがﾀｲﾔに噛んでしまったら間違いなくﾌﾚｰﾑに引っかかるでしょう！まぁあまりそんな道には行かないので特に問題にはならないと思います
ガレ道を行く人は辞めたほうがいいと思います。
乗り心地も良くなりﾍﾟﾀﾞﾙも軽くﾌﾞﾚｰｷはめちゃ効くのでどこまでも走りに行ける気分になりました！
素敵すぎる！！