急に決まった相棒とのお別れ
その相棒のVTRとは、3年3ヶ月の間に東北地方の蔵王や裏磐梯
日本海側の糸魚川から信州の白馬へ、
北アルプスの絶景が見られる鷹狩山
そして日本のチロルと呼ばれる南信州の下栗の里へと、
いろいろな所に一緒に出かけました。
全て雨
のツーリングでした。
![雨](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/021.gif)
![イメージ 1](https://stat.ameba.jp/user_images/20190618/23/keiko4013700/e1/45/j/o0553041514472005047.jpg?caw=800)
走行距離 13000km
お別れの今日も、天気予報では雨
。
![雨](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/021.gif)
しか~し、予報は外れてピーカン
の下でお別れです。
![晴れ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/022.gif)
そして、もう一台
それはTLM200 トライアル車です。
ダンナが昔、山や川で遊んだバイク 20年以上前かな~?
今は全く乗らず、ガレージでお休みしていました
。
![ぐぅぐぅ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/030.gif)
![ぐぅぐぅ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/030.gif)
久しぶりのお外で~す。
![イメージ 2](https://stat.ameba.jp/user_images/20190618/23/keiko4013700/4c/d2/j/o0553041514472005055.jpg?caw=800)
TLMのパーツもいっぱいおまけしちゃいましょう・・・
今ではこのパーツ、欲しくても手に入らないでしょうね。
![イメージ 8](https://stat.ameba.jp/user_images/20190618/23/keiko4013700/7c/54/j/o0507038114472005059.jpg?caw=800)
引き取りのトラックに、VTRがいよいよ乗せられます![](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/331.gif)
![](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/331.gif)
![イメージ 9](https://stat.ameba.jp/user_images/20190618/23/keiko4013700/57/2b/j/o0480051914472005066.jpg?caw=800)
TLM200は軽々と~
![イメージ 10](https://stat.ameba.jp/user_images/20190618/23/keiko4013700/fd/65/j/o0480030414472005069.jpg?caw=800)
しっかり縛られて・・・
![イメージ 11](https://stat.ameba.jp/user_images/20190618/23/keiko4013700/a7/07/j/o0553041514472005075.jpg?caw=800)
とうとうお別れです![](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/330.gif)
![](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/330.gif)
良い人に巡り合って、大事にしてもらってね~
![イメージ 12](https://stat.ameba.jp/user_images/20190618/23/keiko4013700/c4/dc/j/o0480036214472005080.jpg?caw=800)
見えなくなるまで見送りました
ウルウル
![](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/331.gif)
さぁ~て、スマイルの新しい相棒は
既にお分かりの方もいらっしゃるようですが・・・
じゃ~~~~~ん
KAWSAKI エストレヤ 250cc 2012.07.01 新発売
![イメージ 13](https://stat.ameba.jp/user_images/20190618/23/keiko4013700/64/ea/j/o0600045014472005085.jpg?caw=800)
”新発売”と言っても、新色が出ただけですって![にひひ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/193.gif)
![にひひ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/193.gif)
HONDA以外のバイクを購入するのは今回初めて![パー](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/106.gif)
![パー](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/106.gif)
単気筒で空冷 夏は暑い(熱い)かな~?
力はどうなのかな~?
低速は力があるけど、高速走行は? 振動は?
クロームメッキの前後フェンダーとマフラーの錆びは?
等々、いろいろ心配な面もあるけど、私が一番気になるのは足つき?
シート高が735mm
バレリーナには違いないけど、加工無しでも両足の爪先が着きました
標準のVTRは760mm、そのままでは両足の爪先は着かない
宙ぶらりん状態でした![汗](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/028.gif)
![汗](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/028.gif)
なのでVTRは2cmアンコ抜きして、両爪先着地のバレリーナ状態なので、
信号待ちなど停止の度に、地面の高低を確認して停止![にひひ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/193.gif)
![にひひ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/193.gif)
っと、言う事は735mmのエストレヤをアンコ抜きすれば
少なくとも、VTR寄りはもっと足つきが良くなるはず![ラブラブ!](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/186.gif)
![ラブラブ!](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/186.gif)
停止がもっと楽になる。
ってなことで、エストレヤに賭けてみようかな?と
なので、ちょっと「浮気」を~という事です。
そしてダンナはYAMAHA トリッカー 250cc
![イメージ 14](https://stat.ameba.jp/user_images/20190618/23/keiko4013700/49/c3/j/o0564031014472005088.jpg?caw=800)
TY-S外装キットを装着すると、レトロでカジュアルに変身でっす![!!](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/176.gif)
![!!](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/176.gif)
![イメージ 15](https://stat.ameba.jp/user_images/20190618/23/keiko4013700/58/bf/j/o0564030914472005091.jpg?caw=800)
サイドカバー タンクカバー・ネックカバー
サイドカバーは左右のカラーおよび形状が異なります。
![イメージ 3](https://stat.ameba.jp/user_images/20190618/23/keiko4013700/fc/bc/j/o0266016814472005097.jpg?caw=800)
![イメージ 4](https://stat.ameba.jp/user_images/20190618/23/keiko4013700/ec/a7/j/o0266016814472005102.jpg?caw=800)
![イメージ 5](https://stat.ameba.jp/user_images/20190618/23/keiko4013700/f8/04/j/o0265016714472005107.jpg?caw=800)
![イメージ 6](https://stat.ameba.jp/user_images/20190618/23/keiko4013700/5d/33/j/o0265016714472005112.jpg?caw=800)
TY-S外装キットのシートは、一人乗車
専用となります
TY-S外装キットを装着したスタイルがお気に入りのようです
![ドキドキ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/031.gif)
このトリッカーが納車されます。
![イメージ 7](https://stat.ameba.jp/user_images/20190618/23/keiko4013700/99/2e/j/o1024076814472005118.jpg?caw=800)
山でも街乗りでも場所を選ばないですね。
シート高が810mm・・・この高さもお気に入りの一つですよ~![にひひ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/193.gif)
![にひひ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/193.gif)
沈むので足が着きやすいそうです。
HONDAのCRFでは?
とのコメントを頂きましたが、シート高が875mmもあるんですよ~
・・・この高さでは全く足が届くはずがないって
久しぶりのオフ車でちょっと遊んでみたいそうで~す。
早ければ2台とも来週納車になるかも![グッド!](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/187.gif)
![グッド!](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/187.gif)
また、慣らしで忙しくなりそうで~す![にひひ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/193.gif)
![にひひ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/193.gif)