前々回は、
スプリングＳの鉄板データ
前回は、
牝馬と長距離重賞
について記述したので、
今回は、
フラワーＣ
について記述しようと思う。
やはり最大の注目株は、
２戦２勝で当レースに参戦する、
サンテミリオン
だろう。
前走若竹賞の、
ラスト２ハロンのレースラップは、
１１．４－１１．１
重い芝＆勾配１．６％の急坂のある中山芝コースで、
これだけの上がりは滅多にでない。
もちろん、
１０００Ｍ通過が「６３．４」という超スローだったこともあるが、
このラスト１ハロン「１１．１」というのは尋常ではない。
中山芝１８００Ｍ以上で、
レースの上がり１ハロン「１１．１」は、
過去２０年、全１８７８レースを調べても、
過去に１例もない。
芝マイル以下の短距離を合わせても、
「１１．１以下」だったレースは、
先週までの全３８４４レース中、
若竹賞の他にわずか２例しかない。
そもそも、
残り２２０Ｍで急坂を迎える当コースにおいて、
ラスト２ハロン目「１１．４」から、なお加速して、
ラスト１ハロン「１１．１」を叩きだすというのは、
尋常ではないだろう。
バシレウス、ミカエルビスティーといった強豪牡馬勢を、
迫られるどころか一瞬で突き放し、
最後は抑える余裕さえあった。
並みの３歳牝馬ではないことは確かである。
ただ同馬に全く死角がないわけでない。
これまでの２戦、
共に最初の３ハロンが３８秒台という超スローで入り、
新馬戦
１０００Ｍ通過６６．２
若竹賞
１０００Ｍ通過６３．４
これまでは、
「超」がつくほどの緩いペースしか経験しておらず、
今回は重賞の流れに戸惑わないかどうかが、
不安材料として挙げられる。
サンテミリオン同様、
２戦２勝で当レースを迎えていた女傑２頭、
０４年
ダンスインザムード
０５年
シーザリオ
共にこのフラワーＣは、
横綱相撲で難なく通過したが、
ダンスインザムードは、
２戦共にマイル戦に出走、
しかも共に「５９秒台前半」で先行するなど、
厳しい流れは経験済みであった。
一方シーザリオは、
今回のサンテミリオン同様、
スローの経験しかなかった。
しかし、
サンテミリオンと異なるところは、
２戦とも１０００Ｍ通過が「６１秒台」と、
サンテミリオンほど遅くはなく、
新馬戦は１６００Ｍ戦、
つまり「マイルの流れ」は経験していた。
しかも、
この年のフラワーＣは、
１０００Ｍ通過が「６１．９」と近１０年で最も遅く、
最初の３ハロンも「３７．４」だったので、
速い流れを経験していないシーザリオも、
楽に追走することができた。
今年のメンバーを見ると、
そんなに速くはなりそうもないメンバー構成であるが、
サンテミリオンにとって、
まさに今回は「正念場」と言えるだろう。
ペースの違いを楽に突破しようものなら、
この先「女傑」と呼ばれる馬に成長する可能性も見えてくる。
鍵を握っているのは、
やはり、
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