今年から、ダートの国際化に向けた路線整備が始まった。
2028年から段階的に進められ、2033年には完了する目標のようだ。
具体的には、地方競馬に残っている国際基準を満たさない「Jpn」表記の重賞戦を段階的になくし、最終的にすべて国際基準の「Ｇ」格付にするというもの。
2024年の3歳中距離路線は、以下のような日程・施行条件で行われる。
01月17日(水) ブルーバードＣ JpnⅢ 船橋 Ｄ1800ｍ
02月14日(水) 雲取賞 JpnⅢ 大井 Ｄ1800ｍ
03月20日(水) 京浜盃 JpnⅡ 大井 Ｄ1700ｍ
04月24日(水) 羽田盃 JpnⅠ 大井 Ｄ1800ｍ JpnⅠ CLASSIC
04月27日(土) ユニコーンＳ JpnⅢ 京都 Ｄ1900ｍ
06月05日(水) 東京ダービー JpnⅠ 大井 Ｄ2000ｍ JpnⅠ CLASSIC
08月04日(日) レパードＳ JpnⅢ 新潟 Ｄ1800ｍ
09月03日(火) 不来方賞 JpnⅡ 盛岡 Ｄ2000ｍ
10月02日(水) ジャパンＤＣ JpnⅠ 大井 Ｄ2000ｍ JpnⅠ CLASSIC
明日行われるのは3歳三冠の二冠目。
農林水産大臣賞典(指定交流) 第70回 東京ダービー(クリソベリル賞) JpnＩ ３歳選定馬重賞
＊リンク先は地方競馬情報サイト KEIBA.GO.JP
南関東の一冠目として行われてきた羽田盃に続き、二冠目として行われてきた東京ダービーが、JpnⅠに格付けされた上で施行される。すでにJpnⅠに格付けされている三冠目のジャパンダートダービーは、ジャパンダートクラシックと名称を変更して秋(10月)に移行となっている。
一冠目となる羽田盃を4番で勝ったJRA所属(宮田啓介厩舎)のアマンテビアンコは骨瘤のため回避。これにより、ユニコーンＳ２着のサトノエピック(国枝栄厩舎)が繰り上がりで出走する。
予想としては、前走で人気を落としている4番ハビレが本命。
相手探しはこれから。