「南海和歌山軌道線と吉宗の故郷和歌山城」 | 伝説の庭師の一日

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「南海和歌山軌道線と吉宗の故郷和歌山城」 

 

 

僕は京都のど真ん中の四条烏丸で産まれ育ったので

京都市電は何時もお世話になっていましたが、

 

和歌山に路面電車が走っていたのは初めて知りましたよ!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

南海和歌山軌道線

 

和歌山軌道線は、和歌山県和歌山市内で運行されていた南海電気鉄道の軌道路線。 1909年の開業以来、幾度も経営母体の変遷と社名変更を繰り返し、和歌山市民の足として、和歌山市駅 - 海南、和歌山市駅 - 新和歌浦、公園前 - 和歌山駅間を結び、景勝地和歌浦への観光路線としての役目も果たしていた。 ウィキペディア

経由路線: 海南線、新町線、和歌浦支線

路線距離: 16.1 km

廃止: 1971年4月1日

線路数: 複線

車両基地: 高松検車区

使用車両: 車両の節を参照

開業: 1909年1月23日

 

 

 

 

 

 

 

ちなみに 京都市電は

 

京都市電は、京都市交通局が運営していた市電である。1895年に京都電気鉄道によって日本最初の一般営業用電気鉄道として開業され、1912年の市営路線開設、1918年の全面市営化を経た後、1978年9月30日限りで全廃された。 ウィキペディア

開業: 1895年2月1日

廃止: 1978年9月30日

停留所数: 163箇所

運営者: 京都市交通局

軌間: 1,435 mm (標準軌); 1,067 mm (狭軌)

総延長距離: 68.8 km

電化方式: 直流600V 架空電車線方式

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

拡大して見て下さいね!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

昨日は植木市があると言う事で仕事を抜けて

ケビン830号で先日届いたばかりの永ちゃんのニューアルバム

「STANDARD」聞きながら走り市を見てきました!

あくまでも仕事ですよ(笑)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

   永ちゃん ニューアルバム STANDARD 聞きながら♪  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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本日も秋晴れになりそうで、無理なく頑張りたいと思います筋肉

 

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