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消防庁の切り札 「レッドサラマンダー」 その驚異の性能とは❓
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消防庁の切り札 「レッドサラマンダー」 その驚異の性能とは❓
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防災の視点
レッドサラマンダー
「全地形対応」は伊達じゃない、その走破能力とは
「全地形対応」をうたう、日本でたった1台しかない消防車両が、愛知県岡崎市の岡崎市消防本部に配備されています。荒れ地や泥濘路はもちろん、がれきや溝をも乗り越え、さらには水に浮いて進むことも可能で、消火活動や災害救援活動などあらゆる状況の活動に従事するという、その名も「レッドサラマンダー」です。
愛知県岡崎消防本部に配備されている消防車両「レッドサラマンダー」。写真は2016年9月に富山県で行われた合同訓練のようす(画像:岡崎市消防本部)。
「レッドサラマンダー」は全長8.2m、全幅2.2m、高さ2.6m、重量約12t。最大積載量は4400kgで、車両の前部に4人、後部に6人が搭乗可能です。足回りにはゴム製クローラー(いわゆるキャタピラ)を採用し、最高速度は時速50km、最大登坂能力は50%(坂の傾斜角でおよそ26.6度)、最大60cmの段差や最大2mの溝を乗り越えられ、水深1.2mまでなら走破可能です。上述のように水に浮くこともでき、その際はクローラー部分が水かきの役割を果たします。製造元はシンガポールの軍需関連企業であるSTキネティクス、国内販売代理店は消防車両最大手のモリタ(兵庫県三田市)です。
出動対象地域は全国で、洪水や地震、津波などの被害を受けた地域への出動要請を受け、消防庁長官が派遣することになっています。そうした活動を想定していることから、日本のほぼ中央に位置し、高速道路のインターチェンジに近く、東・西日本両方に出動しやすい岡崎市消防本部に2013年3月、消防庁がおよそ1億円を投じ配備しました。
出番がないのが一番なのですが…
2017年6月までの4年あまり、一度も出動実績はなく、「宝の持ち腐れ」と揶揄する声もあったそうです。
このため新たな活用方法として試験的に、6月1日(木)から10月31日(火)までの5ヶ月間、愛知県内で大雨・洪水警報が発令された際の任務が加えられました。
豪雨被災地に赤い特殊車両 悪条件こそ本領発揮(17/07/10)
[レッドサラマンダー] 岡崎市消防本部「全地形対応車」 走行・専用搬送車搭載編 [Amphibious Articulated Vehicle] 緊急消防援助隊中部ブロック合同訓練 2019.11.2
おはようございます![]()
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今週にも大阪は嫌な![]()
梅雨に入りそうな感じですが![]()
今日は一日中
の予報で庭仕事が捗り大助かりです![]()
皆様も無理なく元気に頑張って下さいね![]()
いつも、ありがとうございます![]()
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