どうもKDです。





昨日新車が納車されましたー!
初代リーフから新型リーフへ乗り換えたので感動薄いかな〜って思ってましたが、やはり新車はテンション上がりますね。

少ししか乗ってませんが、eペダルが楽すぎてもう初代には戻れません(笑)

全てにおいてアップグレードしてるな〜ってな感じですかね〜

白黒ツートン最初はどうかなぁと思ってましたが結構いい感じで良かったです。




航続距離も伸びたので通勤だけではなくドライブにも行きたいと思います。



しばらくは無理でしょうが…
早く落ち着いて欲しいですね。


それでは( ´ ▽ ` )ノ


どうもKDです。





今回はドラッグスタークラシックが修理から戻って来たので久しぶりに書いてます。






実は前回修理から帰って来て車庫に入れようとしたらエンスト…

その後エンジン始動不良

また二発とも火が飛んで無い

ってな感じで再入庫(´;ω;`)


バイク屋さんで現象出ないし、忙しくて手がつけれないとの事もあり自分で診断してはどうか?
と相談されたので配線図あれば自分で診断出来るかな〜と考えバイクを一度戻してもらい診断開始!


バイク返ってきたので
とりあえずピックアップコイル見てみたら





あれ?



抵抗値おかしくね?




温度指定があったのでとりあえずあっためてみるか!



…どんどん抵抗値変化していく



やっぱり抵抗値おかしい(・・?)



念のためもう一つのテスターで確認!




同じ数値…



アウトー!( *`ω´)



って事ですぐにバイク屋さんに電話で相談!
からの部品注文!


バイク屋さんが取りに来て現象確認、部品入れ替えてみたらエンジン始動!試運転OK!




なんで約半年再現しなかったのに返ってきた途端に現象でるのか…
条件がそんな違うわけでは無いのに…

バイク屋さんとなんか納得できんねー、スッキリせんねーって話してました(笑)


そんなこんなで修理完了です(^-^)
今度こそ大丈夫でしょう!





早く収束してツーリングに行けるようになって欲しいですね。
次回更新はいつになるのか…





それでは!ヽ(´ー`)







どうもKDです。

昨日仕事納めでしたので、今日はのんびりと過ごしてしまいました(^^)


先程ドラッグスター クラシックの修理完了の電話があり、明日昼に受け取りに行ってきます!


火が飛んで無い原因は予想通りイグナイターでした。


こうなってしまうとイモビの関係でヤマハに持ち込みしないと駄目みたいでバイク屋さんにある時に現象出て良かったです。


10日ほど現象出なかったので諦めてましたが、車検通した後から全く火が飛ばなくなったらしくそれから故障診断だったので少し時間がかかってしまいました。








さぁ、一気に忙しくなってきました!



とりあえずスクリーンが完成したので明日バイク戻ってきたら取り付けをしようと思います。


ステーから作り始めやっと完成!
1万円ほどで収まりました。
ほとんどポリカーボネート代と音叉エンブレム代です(笑)
ステンレス板は貰ったのでタダです(^^)

ポリカが大きいサイズ買ったので切り出してもらえてたらもうちょい安く出来たかなと思います。


やっぱり自作するのって楽しいですね〜




今後も色々作りたいな〜





それでは〜