かれこれ不調になって一年半
3500回転前後の息継ぎ？
パーシャル6000回転のボコツキ？
キャブレターの劣化も考えられるのでダメなら買い替えも検討するつもりで、、、セッティングをメインのツーリングに青森まで！
まずはプラグ確認？やはりベチョベチョ(濃いので、予想です)
交換(前日)して本日7:15出発！
走って直ぐに違いを感じる、、、認めたく無いが絶好調！！？？
今までの不具合はプラグ、、、全てはプラグでした。
今までの苦労が走馬灯の様に甦りました！
でぇ、青森へは転勤になったら同僚先輩へのご挨拶の為。
道の駅、碇ヶ関で休憩。
道の駅から走って直ぐ給油。
溢れる位に入れて下さいと言うと、思いっきり溢れさせられた(糞ババア)
ここから黒石経由で青森へ！
無事青森支店へ
先輩と近況を話し合い、帰路へ。
帰りは酸ヶ湯経由454号のクネクネで7号そして285号へ。
見晴らしの良い場所で昼飯(過去に同僚のバイクを修理)
観光客の痛い目は完全無視して、、、
無給油で上小阿仁まで行きたいので、途中からエコ運転！
無事、上小阿仁の道の駅到着(糞ババアに感謝)
ソフト食べる。
自宅到着。
細かいセッティングは必要かな？
アクセルオフ後のボコツキ(時々)
スプロケットファイナル(14×30)
とりあえず絶好調になったので！！、
いがった、いがった！