前回までのあらすじ：
タタは、バイク通勤です。
まづ、タイトルの方から説明させていただきますと、
タイトル「鉄のタヌキ」は、「鉄の馬」ではないよ、
ちゅうことです、はい。初速度がもう、タヌキ級。
いっつも、カマ（釜）掘られるんじゃないかと、冷や汗。
ですから、おそらくワシがこの車種を「鉄のタヌキ」
と称した最初の人であります、はい。
だって、今思いついたから (・ω・)/ ドモドモ。
それでは、登場してもらいましょう、タタの愛狸です！
ど～も～。
購入したのは去年の今頃だったかな？
自転車にもなるこの「チャリバイ」、ギア比のことを全く考えてないから
チャリでは全然使えない。ただ、横断歩道これで行けるから、なんとなく
役に立っている感じ。正式名称は、「TOMOS フレクサーVSR２２０・改」
↑大嘘。
今までトラブルらしいトラブルも起こさずいままでやってきたが。
昨日の帰り。普通にカーブを曲がった時に、いつもとは違う違和感が。
その後すぐにタイヤが、
「ギュルギュルニュルグルブル・・・」 ∑(ﾟДﾟ)
なんですのん？？
いや～ん、やってもうた！タイヤバーストじゃん！！
バイクじゃなきゃ大丈夫か？っと、自転車にスイッチしてみたが、
上にワシが乗るから結局一緒じゃん。 (￣_￣ i)
そりゃそーだ。
ツー事で、夜中の3時に押して帰りましたよ、「TOMOS フレクサー・・
え～と、なんだっけ。どうでもいいや。
で、次の日、早速近所のバイク修理屋さん探し。
このバイク、出身がオランダなもんで（西欧かッ (・ω・)/ (・ω・)
バシッ！ ナンデ！？
部品も全然日本の規格にあってない、と、HONDAの親父、もとい、
メカドックがブーたれ取ったが、診断の結果、
どうやら、空気、全然入ってなかったらしい。(((゜д゜;)))コワッ
これからは、気を付けよ。
皆さんもお気をつけて、お帰りやす。
おしまい。
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はい。本日の、「お嫁サマ」、
如何だったでしょうか？
今回、試験的に顔文字、
3割増しでお送りさせて頂きました。
ご意見・ご要望・観覧希望は
下のコメント欄までお願いいたたたたたっ！
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