スポーツランドやまなし 連日練習

やっと学校も再開しましたぁ〜☀️特別勉強が好きでなくても学校には☀️好きな女の子に逢えるしなぁ〜てねぇ〜

最近は連日学校帰りに「スポーツランドやまなし」に練習に行ってます

我が家から高速道路を使うと20分〜で着く　「スポーツランドやまなし」　自動車と大型バイク走行がメインですがミニバイクでも走っても良いアップタウン　切り返し　下りながらのブレーキングもあり　基礎練習には良いコースだと思います

15時下校の日だと…16時前には走行が開始できる　☀️乗れるだけでも嬉しい

黄砂の影響だと思うが…

タイヤはTT900GPです

この日は久しぶりのGSX-R150で走行

帰宅後にチェーンクリーナーで清掃➕チェーンルブ給油してます

次の日　ヤル気満ち溢れる

はっきり言って迷お父さんはタイムアップには　こだわらず　ブレーキング　切り返し　ストレートでの伏せ方　などなど…基本操作の練習だと今の時期は考えているので　タイムアップは基本操作が出来ているから結果的に短縮しているだけだと考えてます

TT900GPでスライド多数の走行

そろそろ☀️タイヤの限界だだと話してましたので…タイヤ交換の時期かも知れません

☀️べいべ〜の要望でピレリタイヤに交換しました

☀️ピレリタイヤで楽にタイムアップできると考えてましたが…そう甘くないのが…モータースポーツの難しいところなのかリアのグリップ力が上がり旋回しづらい症状が出始めていた

この日のベストは41秒2☀️本人はタイムダウンを気にしていたが…

「タイムは気にするなぁ」

タイヤメーカーで特性が違うのに気がつくのも良い経験

次の日

タイムアップばかり考えていると　操作が雑になり転倒のリスクが増えるから　タイムは出さなくてイイ基本操作を丁寧にすることだけ考えて走ればイイとアドバイスした

☀️走行前にイメージトレーニング

イメージ中

ピレリタイヤの特性もわかり　基本操作を丁寧にすることを重点に置いた練習☀️

結果GSX-R150での自己ベストは更新したが…ピレリタイヤはしばらくかもう使わないかなぁライフが短い過ぎる

　このクラスの練習にはBT 39SSかTT900GPがコストパフォーマンスが良いタイムは別にどうでも良いのである

では　では　また