前回の続きです。
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今回は、この神経衰弱に登場する車両の紹介です。
まずは、現役車両から。在籍両数は２０２４年６月末時点。廃車は除きます。
１０００系（左上）：１９７７年運行開始。７両６編成４２両在籍
２２００系（左下）：１９６４年運行開始。７両４編成２８両在籍
２４００系（右上）：１９６９年運行開始。７両５編成３５両在籍
２６００系３０番台（右下）：完全新造車。
１９８１年運行開始。７両４編成２８両在籍
６０００系（左上）：１９８３年運行開始。８両１４編成１１２両在籍
７０００系（右上）：１９８９年運行開始。７両４編成２８両在籍
７２００系（下）：１９９５年運行開始。８両２編成+７両１編成 計２３両製造。
現在は全編成７両、計２１両在籍。
８０００系（左上）：１９８９年運行開始。８両１０編成８０両在籍
９０００系（右上）：１９９７年運行開始。登場時は５編成すべて８両、
セミクロスシート車でしたが、新塗装化と同時に
ロングシートとなりました。
現在は７両５編成３５両+休車１両＝計３６両在籍
１００００系（下）：２００２年運行開始。
４両６編成２４両製造+７２００系および９０００系
からの編入車６両＝計３０両在籍
ここからは、廃形式の車両を紹介。
１９００系（左上）：１９６３年から２００８年まで運行。
２６００系０番台（左下）：２０００系からの改造車。
１９７８年から２０２１年まで運行。
旧３０００系（右上）：１９７１年から２０１３年まで運行。
２００８年に８０００系３０番台に改番されました。
５０００系（右下）：１９７０年から２０２１年まで運行。
日本で初めて登場した片側面に5扉をもつ多扉車であり、
また、日本で最後まで残存した多扉車でもあります。