けん引されて退場して行った黄色９号車
このせいでまた「ＦＣＹ（フルコースイエロー）」と全車追い越し禁止でここでは５０ｋｍ規制。
事故車両が出た時とかＳＣ（セィフティーカー）までいかない場合はこうなります。
現時点で総合１位はもう一台のオレンジＧＴＲ、ピット作業中です。
終えて出ていきました。
もう１台のＧＴＲオレンジさん、頑張ってください
残り３時間２０分となった時に
９号車出てきた
他の車の事故のためＦＣＹの中
無事、レース復帰
どうかこのままゴールを迎えられますように
２４時間走っていると、ぶつかったり燃えたり
タイヤがはずれたり動けなくなってたり、あちこちで事故が発生します。
そういえば、世界初
”給油”ではなく”給水素”
給油ならピット内でできるのに、
給水素はトラックのところまで走っていかなければいけないというタイムロス。
だけど、この車のドライバーにはトヨタ社長のＭＯＲＩＺＯ（モリゾー）さんも
名前をつらね、レース参戦されていました。
その後水素自動車について会見を行ってました。
そうしてそこからは大きな事故もなくチェッカーフラッグ
総合１位はオレンジのダイシンＧＴＲ。
もちろん黄色９号車さんもゴール
このレース、ゴール後はピットのチーム全員の祝福を受けるために
ピットを逆走できるそうです。
待機している他のドライバーも乗り込んでウィニングラン
黄色さんもピットスルー
左フロントの修理部分が痛々しいけれど、
あちこちガムテープで貼り付け固められた車もたくさんいました。
トヨタ社長親子ドライバーがそろってチェッカーフラッグ
前が社長ＭＯＲＩＺＯさんが運転する水素自動車カローラ、
後ろが息子の豊田さんｗｗ
「耐久レース」って通常のレースとはまた違う物語があることがわかりました。
これこれで楽しい
同じタイミングで、テレビでは今季限りで引退する福岡堅樹選手のPanasonicチームが
トップリーグで優勝しておりました。
今後は順天医学部で医師になっていくんですね。
次男のお友達と同級生ってことは次男とも同期？？
２４時間耐久レース中、トラブルと闘って走破したドライバーやメカニックらの喜びに感動し、
引退前最後に優勝を勝ち取った福岡選手らの涙に感動し、
どちらもとっても感動的な日曜の午後でした