2024年 6月 20日 撮影 東京湾 金谷港付近にて
神戸の井本商運が運航する最大級の横浜／苫小牧航路の新造コンテナ船
｢かいふ｣が、苫小牧港から入ってきました。
本船は下関市の旭洋造船が建造する「ジャパンマックス型」と呼ばれる1万総トン数未満の
コンテナ船で、脚も入りコンテナバンもよく積んでの入港になりました。
三浦半島南端剣崎沖を通過します。
本船 (1,096TEU)がMSC傭船の「NAVARINO」 (8,530TEU)を追い越します。
大人の子供のように見えますね。
｢かいふ」
総屯 9,662総トン
重量屯 11,817重トン
ｺﾝﾃﾅ積載 1,096TEU
全長 141.9m
主機 マキタ製
出力 7,300KW
船籍港 阿南港
竣工年 2023年
IMO 9961556
造船所 旭洋造船-山口県下関市
船主 篠野海運-徳島県阿南市
運航管理 平和マリタイム-神奈川県横浜市
本船の船舶管理は横浜市の平和マリタイムで、船長、一等航海士、二等航海士、
三等航海士、甲板長、甲板手、甲板手、機関長、一等機関士、二等機関士、司厨長の
計11名で運航しているとHPにありました。
この人員だと船長はワッチを外れ、ブリッジは2名体制のワッチ、機関部は機関長も入れて
3交代ワッチ行っているかと思われます。
横須賀火力発電所沖でTSラインの「TS QINGDAO｣ (1,808TEU)とすれ違います。
井本商運は1,000TEU型2隻、600TEU型3隻、400TEU3隻、200TEU12隻、
100TEU7隻を運航する日本最大のフィーダーコンテナ船会社で、
本船の姉妹船に｢きそ｣が就航しています。
横浜南本牧埠頭に向かい、荷役後に再び苫小牧港に戻って行きました。
