皆さま、おはようございます
連休の最終日、成人の日、皆さま、どのようにお過ごしでしょうか
私は、お天気にも、比較的恵まれて、穏やかな日々を送っています
さて、年頭、山口へ、旅行へ出かけました
新幹線で、新山口駅まで向かい、ＪＲ山口線の目玉であるＳＬ列車『ＳＬ津和野稲荷号』に乗りました
大きな汽笛を鳴らして、ＪＲ山口線の地福駅を目指して、大勢の人々に見送られて、新山口駅を出発
白い煙を上げて、『ＳＬ津和野稲荷号』は、山口県の中心地である湯田温泉駅、山口駅を経由して、山口線の１本のレールをゆっくりと進んで行きます
県庁所在地である山口駅を過ぎると、田園地帯から、山間に入ります
しばらくすると、仁保駅に到着、ここからは、１０００分２５と言う勾配区間に入るので、エンルギー元である石炭を蓄えて、登りに備えます
十分に石炭を蓄えると、『ＳＬ津和野稲荷号』は、山間部の勾配を、ゆっくりと登っていきました
勾配区間を登り切り、しばらく走ると、篠目駅に到着、ここには、かつて蒸気機関車が現役で活躍していた給水塔が残っています
篠目駅を出発すると、まもなく、終点の地福駅に到着しました
ここから先、ＪＲ山口線は、昨年の７月の山口、島根県地方の集中豪雨で、鉄橋の流出や土床が流され等の被害を受けて、津和野駅までの区間は、不通となっています
旅は、まだまだ続きますが、続きは、またぁ
連休の最終日、成人の日、皆さま、どのようにお過ごしでしょうか
私は、お天気にも、比較的恵まれて、穏やかな日々を送っています
さて、年頭、山口へ、旅行へ出かけました
新幹線で、新山口駅まで向かい、ＪＲ山口線の目玉であるＳＬ列車『ＳＬ津和野稲荷号』に乗りました
大きな汽笛を鳴らして、ＪＲ山口線の地福駅を目指して、大勢の人々に見送られて、新山口駅を出発
白い煙を上げて、『ＳＬ津和野稲荷号』は、山口県の中心地である湯田温泉駅、山口駅を経由して、山口線の１本のレールをゆっくりと進んで行きます
県庁所在地である山口駅を過ぎると、田園地帯から、山間に入ります
しばらくすると、仁保駅に到着、ここからは、１０００分２５と言う勾配区間に入るので、エンルギー元である石炭を蓄えて、登りに備えます
十分に石炭を蓄えると、『ＳＬ津和野稲荷号』は、山間部の勾配を、ゆっくりと登っていきました
勾配区間を登り切り、しばらく走ると、篠目駅に到着、ここには、かつて蒸気機関車が現役で活躍していた給水塔が残っています
篠目駅を出発すると、まもなく、終点の地福駅に到着しました
ここから先、ＪＲ山口線は、昨年の７月の山口、島根県地方の集中豪雨で、鉄橋の流出や土床が流され等の被害を受けて、津和野駅までの区間は、不通となっています
旅は、まだまだ続きますが、続きは、またぁ