かずのじゆうなブログ

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07Jan
- イトーヨーカドーの旅〜草加・松戸・（パーク）柏
  　今回はイトーヨーカドーシリーズですが、これからは鉄道系が中心になると思います。しばらくしたらイトーヨーカドー遠征の記事を投稿しようと思います。2ヶ月くらい先になると思いますが、楽しみし待っていてください。今回のスタートはイトーヨーカドー草加店巨大なスクリーンが特徴的です。隣には草加マルイがあり、連絡通路で繋がっています。（5階・地下1階・2階）早速入店アコス草加のフロアガイド。昔は5階までイトーヨーカドー直営でしたが、今は3階までとなっています。地下1階は食品売り場。かなり清潔です。1階には酒売り場があります。酒売り場がある店舗なんて珍しいと思います。ドラッグ＆コスメ。かなりイトーヨーカドーの店舗で増殖しています。店の中にはでっかい吹き抜け。開放感があっていいですよね。いろんな店舗を見てきましたがかなり高い吹き抜けです。（ネットくらいつければいいと思います。)2階と3階はライフスタイルストアとなっています。2階はファッションと暮らし。3階はファッションとなっています。かなり暗い感じがします。草加駅まで歩いて北千住まで移動します。（草加店から草加駅まで徒歩1分）これからE521系に乗車（なぜ南千住にいるのかというと逆方面の電車に乗ってしまったからです。北千住駅はわかりずらい！）ボックス席を確保！！久しぶりのボックス席でめっちゃ喜びました。だいぶ前の話題ですが新京成線が京成線に変わってました。（少し寂しい）駅からイトーヨーカドー松戸店が見えます。ペデストリアンデッキで繋がっています。新京成線の表示が面白いw（新京成の新をとっている）コスメのフロア2階以降はファッションのフロアが多くなります。もちろんFOUND GOODがあります。（個人的にはユニクロのような雰囲気でした。）春休みの時に行ったのですが、かなり人が少ないです...イトーヨーカドーはプラーレ松戸の中に入居しるテナントです。2階から入り口があったので見てみると目の前に廃墟のような団地がありました。（一瞬ビビった）イトーヨーカドー松戸店は屋上があります。（久しぶりに屋上に行きました）フロアガイド（イトーヨーカドー直営の）あと見づらくてすいません！松戸駅から常磐線で我孫子へなぜ我孫子に行ったのかというとセブンパークアリオのシャトルバスが運行されているからです。（非常に便利です！）バスで10分ごろの場所にセブンパーク柏があります。セブンパークもアリオにすればいいのに...と思います。1階食品売り場。かなりピカピカです。もちろん中にはでかい吹き抜け。吹き抜けがある店舗は開放感があっていいですよね。2階部分にはカインズが入居しています。（昔はイトーヨーカドー直営の暮らしのフロアでした。）3階にもイトーヨーカドー直営フロアがあります。特に子供系（おもちゃ・子供の部屋などが売っています）中にはそこそこ大きいプラレールが置いてありました。そこそこ売り場面積広めでした。さらばセブンパーク。ていうかこの店舗も白いイトーヨーカドーでした。ちなみにセブンパーク柏に行ったことにより千葉県全てのイトーヨーカドーを巡ることができました。
06Jan
- イトーヨーカドー〜千葉中央〜
  今回はイトーヨーカドー千葉中央といっていますが、具体的な店舗としておおたかの森・流山・八千代・八柱を回ります。まずはイトーヨーカドー流山おおたかの森店。流山おおたかの森駅からペデストリアンデッキで繋がっているのでわかりやすいです。高島屋も入居しているSCの奥にイトーヨーカドー食品館があります。名前のように日用消耗品と食品以外販売していません。（要するにただの食品スーパー）店内の様子。他店とあまり変わらないかな。流山おおたかの森駅からつくばエクスプレスで南流山へ。そして南流山駅から歩いて向かっています。（20分くらいかかりました。）イトーヨーカドー流山店。ちょっと古びた感じがしますね。入り口付近にTokai手芸1階のファッション売り場。品ぞろいが豊かです。かなり大規模なお店なのでフードコートがついてます。入居店は今では珍しいポッポとリンガーハットです。フードコートには客が入っていました。店内の雰囲気は少し暗い感じです。（訪れた時の天気が雨だったのもあると思いますが...）正面玄関の前には大きい吹き抜け。（四つ木店風）吹き抜けがある店舗は開放感があっていいですよね！ファッションのフロア（2階）王道のテナントが入居していて、ザ・ヨーカドーという感じです。ドラッグ&コスメももちろんあります。フロアガイド1フロアがかなり大きい印象を受けました。正面玄関。ガラス張りでかつ屋上広告塔というかっこいい設計。ヨーカドーから徒歩3分の先に平和台駅があります。ぶっちゃけ駅舎が小さいのでぱっと見わかりずらいですw実は流山店の最寄り駅は平和台駅です。当時は元西武101系ですが、今度211系に置き換わるらしいです。しばらくすると幸谷駅。なんと幸谷駅のホームの上にマンションが建っています。（鶴瀬駅やみずほ台駅は駅舎の上にマンションが建っています）幸谷駅から歩いて3分ほどの場所に新松戸駅。あまり知られていない乗り換えルートです。新松戸駅から武蔵野線で西船橋へ。（E231系0番代）西船橋で東葉高額（高速）鉄道に乗り換え。東葉高速線は資金ショートするとかなんとかで色々大変そうです。フルル八千代。昔は今のフルルがイトーヨーカドー八千代店で専門店街が別にありました。（専門店棟は解体されマンションに）早速入店暮らしのフロア。かなり明るくて雰囲気が良いです。スクール用品売り場は子供連れで賑わっていました。（地味に食品の次に賑わっているのがスクール用品売り場な時がある）テナントも入居。昔全部の区画がイトーヨーカドーだと考えると需要にあってなかったと思います。1階化粧品売り場。かなり多くの店のを取り扱っています。八重洲ブックセンター。くまざわ書店じゃなかったです（珍し）フードコート。ミスドなど入っています。村上駅。かなり立派な高架駅東葉高速2000系しかもトプナン。運がいいです。西船橋で乗り継ぎをして新八柱駅へ徒歩6分ほどの場所にイトーヨーカドー八柱店があります。前回（イトーヨーカドー船橋の旅）の時にも訪れた店舗です。ファッション売り場。かなり人はまばらです。（少なくともユニクロの方が賑わっているような気がします）薬売り場。総合スーパーの中に薬売り場があると便利ですよね食品売り場。美味しそうなイチゴです。最後は京成松戸線（当時は新京成だった）に乗って帰ります。
- 東武鉄道完乗プロジェクト〜野田線〜
  私は今まで野田線に結構乗ったことがあるのですが、地味に完乗していないことがわかったので、一気に乗っちゃおうと思い乗ってみました。今回は駅メロ収録のため途中下車が多い旅になっています。（大宮・船橋・鎌ヶ谷・新鎌ヶ谷・流山おおたかの森・野田市です。）今回は大宮駅からスタートまずは大宮駅の駅メロを収録するため撮り鉄&録り鉄をします。60000系。最近近畿で5両化工事が行われています。8000系。80000系が本格導入されると引退だと思います。今回の乗車電はこちら。8000系です。ここから船橋まで一気に行くので8000系だとちょとな...って気分になりました。（8000系の椅子は好き）船橋駅に到着！野田線完乗。以外に1時間以上かかりました。（一応西武池袋線よりも長い）駅前には東武百貨店とイトーヨーカドーがあります。反対側にはビッグカメラがあります。（詳しいことはイトーヨーカドー船橋の旅やイトーヨーカドーの旅船橋店をご覧ください）船橋駅からイトーヨーカドー船橋店までペデストリアンデッキで繋がっているので、行きやすいです。今日の昼食。私が大好きなビックマック・ポテトL・コーラMのセットです。（イトーヨーカドー船橋店のフードコートのマックで食べました。）これからは東武百貨店に移動。フロアガイド今度池袋の東武が閉店してしまうので、直営店舗は船橋だけになってしまいます。（宇都宮店と栃木市役所店と大田原店は東武宇都宮百貨店が運営しています。）ここの東武百貨店は屋上があるので、気持ちがいいです。イトーヨーカドーの鳩マーク。鮮やかな色です。船橋駅に戻ってきました。これから本格的に駅メロの収録を始めます。船橋駅ではオープニングカリヨンという駅メロが使われています。（昔はメモリア）10030未更新8000系。（乗車電）これから鎌ヶ谷駅に向かいます。鎌ヶ谷駅ではファイターズ讃歌が駅メロとして使われています。（今度鎌ヶ谷からファイターズの二軍本拠地が移転する計画があるそうです...）一駅先の新鎌ヶ谷。最近開発が進み栄えるようになりました。駅舎は少し質素な感じがします。ここでまさかの80000系。初めての乗車なのでワクワクします。（新鎌ヶ谷駅の駅メロもファイターズ讃歌）たのしーとという座席です。少し座ってみましたがふかふかでした。柏駅に到着。柏駅は番線が多くて撮るのが大変でした。柏駅はスイッチバック駅なので、頭端式ホームとなります。なぜスイッチバック駅になったかというと、昔は大宮〜柏間の路線と柏〜船橋間の路線の２つだったのですが、無理につなげたかららしいです。次は流山おおたかの森に行きます。10030更新車おおたかの森駅は大きなプラレールがあります。（全部で2万円くらいしたと思います）流山おおたかの森駅ではSpring rainという音楽が使われています。8000系で野田市へ野田市駅。2面4線の高架化駅です。（高架化する時複線化すればよかったのに）80000系野田市駅の1番線・4番線はほとんど使われないので無理でした。これで愛宕へ向かいます。愛宕駅に到着。高架駅です。駅前にヨークプライス。かなり大きいです。ザ・プライスの看板。ザプライスブランドはもうなくなっているはずですが...愛宕駅から北越谷までバスを使います。（ほとんど空気輸送だった。）70000系に乗って帰ります。
03Jan
- イトーヨーカドーの旅〜高崎線編〜
  今回もイトーヨーカドーの旅。次回は東武完乗プロジェクトの続きを取り上げます。ちなみに今回訪ねる店舗は、（A ）はアリオのこと。（A）深谷・上尾・（A）上尾・宮原・大宮・赤羽です。今回のスタート駅は羽生駅。秩父鉄道線で熊谷へ元東急8500系の秩父鉄道7000系。8500に乗ったのは5年ぶりくらいなので、感慨深かったです。羽生駅看板。駅前にはケーヨーディーツーとベルクがあります。熊谷駅。駅ビルになっていて買い物しやすそうです。現時間は9時。少し腹が減ったのでそばを食べます。（もちろんきらく）E231系で深谷へ（前5両は籠原止まりなのでご注意ください）深谷駅。渋沢栄一の出身地なので、東京駅のような駅舎です。ペデストリアンデッキ？（ただの橋上駅かも）を降りてからすぐの場所（赤城乳業がない方）無料シャトルバスが運行されています。こういうのがあるとありがたいです。（歩いて30分くらいかかるらしいし、バスやタクシーを使うのもお財布に痛いですからね...）バスで7分くらいの場所にアリオはあります。もともとサングリーンという商業施設とイトーヨーカドー深谷店があったのですが、合体してアリオになりました。早速入店そこそこ昔に作られたはずなのに中は清潔で明るいです。吹き抜けもちゃんとあります。吹き抜けがあると開放感があって良いですよね。入り口からしばらく歩くと、イトーヨーカドー深谷店。2階はファッション・日用品・暮らしの品が売っています。この時は祝日の昼（10時ごろ）に行ったのですが、驚くほどお客さんが少なかったです。大丈夫でしょうか...1階コスメ売り場と食品売り場。2階とは違って賑わっています。ふっかちゃんひろばとは...？イトーヨーカドー以外にも無印・ダイソーetc...が入居しています。しばらくしてシャトルバスが戻ってきたので、これに乗って深谷駅へ。シャトルバスの時刻表はウェブで載っているので、見やすかったです。深谷駅へ帰還E231で上尾へ上尾駅。大きなペデストリアンデッキがありました。かなり大きい建物。（ディスプレイもあるし）中央側にも屋上広告塔2階から入店ゲーセンがあります。子供連れにも楽しめそうです。中心部には大きい吹き抜けが！吹き抜けがあると開放感があって良いですよね！（毎回言っているような...）テナントも多くあります。服売り場。イトーヨーカドー直営の売り場はペデストリアンデッキ側に店舗があります。売り場。みた感じ典型的なGMSです。タクシーで移動してイトーヨーカドーアリオ上尾店。（1000円もした。私の財政が...）かなり最近に開業した店舗です。イトーヨーカドー直営店舗。1階が食品売り場となっています。薬とコスメももちろんあります。アリオなので、ロフトなどのテナントが入居しており集客力は高そうです。E231で宮原へ。（アリオから上尾駅までバスを使いました。宮原駅からタクシーで移動（金欠なのに）イトーヨーカドー宮原店。モールの中の核テナントとして入居しています。フロアガイド典型的なGMS +αみたいな感じです。後、1階ずつ店舗面積が違うのも興味深いです。他の店舗に比べてFOUND GOODの区画が少ないように感じます。2階の展望お客さんはかなり少ないです。（どこもそんな感じだったような...）3階は専門店街で、アカチャンホンポが入居しています。フロアガイド改装中なのが気になります。ちなみにここが改装区画です。ご覧の通り何もありません。昔はロフト大宮宮原店があったのですが、閉店してしまいました。今はスポーツショップが入っています。ステラタウン内。ヨーカドーよりもこっちの方が客が多いです。ここから土呂駅まで無料シャトルバスがあったので乗ります。休日昼間でコミュニティバスなのでかなり混んでました。（まあ無料で運行していただいてるだけで感謝です。）5分ほどで土呂駅に到着E231でさいたま新都心に向かいます。（235に全然巡り会えない）さいたま新都心駅に到着コークンシティ2の中に入居しています。ちなみにさいたま新都心駅からコークンシティまでペデストリアンデッキで繋がれているので歩きやすいです。イトーヨーカドー売り場。食品売り場はとても賑わっていました。コスメ売り場や服売り場もありました。そこそこ人がいて、黒字だとは思いました。赤羽店へ移動赤羽店はイトーヨーカドーの中でもドル箱店舗です。イトーヨーカドー物語という本の表紙にも使われています。（それとドル箱なのは関係ないと思います。）すみっこに屋上広告塔。かわいいB1階から4階までが直営売り場です。こちらの店舗はFOUND GOODの区画が広いです。今回のブログは以上です。全体を通して、食品売り場以外の売り場が弱いのでもっと対策した方が良いと思います。
01Jan
- イトーヨーカドーの旅〜高砂・四つ木・曳舟〜
  今回はイトーヨーカドーシリーズです。あけましておめでとうございます！！今年もよろしくお願いします！今回のスタート場所は京成高砂駅。エレベーター乗り場が独立しています。1番最初の店舗はイトーヨーカドー高砂店前回も訪れていたので2回目の訪問になります。3階にはパレットが入居していました。2階ファッション売り場平日夕方ですがかなりのお客さんがいました。日用品売り場商品の数が多くて利用しやすそうでした。ダイニング売り場。もちろんカインズの商品を取り扱っていました。食品売り場。リニューアルされていたのか綺麗でした。この後は四つ木まで向かうのですが、間違えて本線の列車に乗ってしまったのでお花茶屋へ。一旦青砥に戻ってから四つ木に向かいます。北総車で四つ木へ四つ木駅。駅舎も駅構内もキャプテン翼仕様でした。徒歩5分くらいのところにイトーヨーカドーはあります。時間がないので裏側から入店店の中央部にはそこそこ大きい吹き抜けがありました。吹き抜けがあると開放感があって良いですよね。ファッションも紳士服・婦人服を取り扱っており、買い物には楽しそうです。フロアガイド駐車場が3フロアあるので、車で行きやすいです。正面玄関。正面にも吹き抜けがありました。屋上広告塔。今は全部鳩マークでしょうが、撮影当時はセブン&アイHDの看板でした。四つ木駅から曳舟駅まで各駅停車で向かいます。イトーヨーカドー曳舟店セブン&アイHDの看板が取られてますね曳舟店はかなり大きいので、テナントも入れて直営もあるという感じです。もちろん服や靴下などのファッションも十分揃っています。フロアガイド5階から上は駐車場になっています。
31Dec
- 東武完乗プロジェクト　伊勢崎線編
  このお出かけは7月ごろに行いました。イトーヨーカドーシリーズとは時期が違います。東武鉄道完乗プロジェクトは４つに分ける予定で、伊勢崎線・野田線・日光線・東上線に分けます。そのほかの支線など（大師線・亀戸線・伊勢崎線草加〜浅草・伊勢崎線押上支線・伊勢崎線末端区間・東上線和光市〜池袋の区間）は今までのブログのリンクを貼ります。（東上線の時に全部貼ります。）草加駅から東急2000系で東武動物公園へ特急券をちゃんと買い、赤城駅へメジャーリーグラッピングのりょうもうがやってきました。車内風景　テーブルは背面にあり、リクライニングもできます。しかし、シートピッチは狭めです。前まで自販機がありましたが今は廃止されています。館林駅　小泉線・佐野線・伊勢崎線が乗り入れるターミナル駅です。新桐生駅　桐生駅までそこそこの距離があります。赤城駅に到着。そして桐生線完乗。昔は大間々町でしたが笠懸町などと合併してみどり市になりました。かなり凹んでいる看板。駅舎。大間々と上に書いてあるのは先ほど書いたように旧大間々町だったからだと思います。赤城駅にはお土産屋がありますが、私が訪ねた時はやっていませんでした。これから桐生駅に向かいます。赤城駅は上毛線との乗り換え駅なので西桐生まで行けます。もと03系の電車でした。乗るのは5年ぶりくらいです。10分くらいで西桐生へ駅から3分ほど歩くとドンキホーテ。なぜドンキホーテに向かったの理由は、元長崎屋桐生店なので行ってみたかったからです。フロアマップ総合スーパーと総合ディスカウントストアが混ざった感じです。中央吹き抜け。とても豪華な感じです。売り場はモップがたくさんあり、ザ・ドンキのような感じです。エスカレーター上の看板ドンキから歩いて2分ほどで桐生駅があります。両毛線とわたらせ線の乗り換え駅です。（1985年頃に高架化されているので結構古いです）桐生駅からタクシーで5分ほどの場所に新桐生駅。（桐生駅ともっと近かったら良いのに...）やってきたのは10030系ワンマン化改造車。太田駅に到着。10分ほど停車するので太田駅を探検してみます。隣には800系。いつ引退するか分からないので早めに乗っておきたいです。5・6番線ホームもちろん電光掲示板があります。下に降りるとまた電光掲示板。都会感を感じます。3・4番線のホーム。その奥には使われなくなった9・10番線ホーム太田駅が高架化されたのは2005年頃なので、まだ準急全盛期でした。（Aは無くなってるけど）なので今よりも多い列車が来ていたでしょう。駅看板駅前の様子。駅のすぐ目の前にスバルのビルと工場があります。さすがスバルの企業城下町駅の様子。南北の自由通路があって便利です。ちなみに南口駅前にはドンキがありましたが閉店してしまいました。戻って小泉線を攻略しましょう。太田支線を完乗。東小泉で乗り換えます。対面乗り換えで西小泉へ7分ほどで西小泉に到着大泉町はブラジル人が多くいるので、ブラジル風です。この後すぐ折り返して、館林駅へ。立派な橋上駅です。駅前にジャイアンツの石像？があります。なぜでしょう2番線までそのまま行くことができます。橋を渡るのがめんどくさい人には楽です。800系が待機していました。（乗りません）200系りょうもうで帰ります。今年最後の投稿になります。1年間ありがとうございました！良いお年を！
30Dec
- イトーヨーカドーの旅〜綾瀬・亀有〜
  今回もイトーヨーカドーシリーズですが、3店舗しか回らないとても質素なお出かけです。北千住駅からE233に乗り綾瀬へ綾瀬駅からイトーヨーカドーを見ることができます。（要は駅から近いということ）綾瀬駅。一応千代田線と常磐線の乗り換え駅です。駅から徒歩2分でヨーカドーに着きます。ヨーカドーの看板の中では珍しい白。店内の様子。2階の服売り場です。平日の夕方に行ったのですが、客よりも店員が多い状況でした。もちろんFOUND GOODが入居しています。いい集客になるといいですね。4階からはテナントが入っており、上層階には小さな吹き抜けがあります。直営1階売り場。やはり人は少なかったです。（みんな入店したらすぐ地下1階に行ってしまう）ファッション売り場。有名なテナントが多々入っています。子供用品売り場もちゃんとあります。綾瀬駅からメトロ18000に乗って亀有へまずは亀有駅前店。1996年開業でかなり豪華な感じです。この建物はリリオという再開発ビルで、もともと西武百貨店が入居する予定でしたが、セゾングループの経営不振により、出店計画が中止になり、代わりにイトーヨーカドーが出店することになりました。（もともと一番上まで直営売り場だった。）フロアマップ。8階と9階はリリオホールというホールがあります。（成増アクトホールみたいな感じ）6階は専門店のフロアになっています。1階から3階まで吹き抜けがあります。4階から7階にも吹き抜けがあったような気がしました。イトーヨーカドー直営売り場。かなり人がいて、儲かっているように感じました。サンドラッグイトーヨーカドー直営売り場のテナントです。（なので実質イトーヨーカドー直営売り場は1階のみ）亀有駅前店から徒歩5分ほどでアリオ亀有があります。こちらは2006年に開業した比較的新しい店舗です。（確かアリオの中で一番儲かっているドル箱店舗だったような気がします。）もちろんイトーヨーカドー直営売り場も気合いが入っていて、ファッション売り場もかなり大きかったです。（そのかわり駅前店のファッション売り場がどんどん縮小されていった...）コスメ売り場ちなみに3階はトイロパークでした。専門店売り場も人が多く賑わっていました。亀有駅へ戻る。E233で北千住に戻ります。バックにあるのは駅前店で、右端にアリオが写っています。
29Dec
- イトーヨーカドー（西東京）後編
  この記事は後編なので、前編をご覧いただいてからこの記事を見ていだたくのをお勧めします。狭間駅に到着。イトーヨーカドー八王子店が見えます。到着。駅から歩いて5分ほどの距離でした。正面玄関。イトーヨーカドー八王子店は1999年に開業した、八王子市2店舗目の店です。しばらく歩くと、どでかい吹き抜けがあります。上の方は少しドーム状になっているのでしょうか。コスメ売り場。一般的なヨーカドーよりも豊富な品揃えだと感じます。3階にはダイソーが入居。昔はヨーカドーの直営売り場でしたが、規模が縮小されています。この店舗にもFOUND GOODが入居食品売り場。かなりリニューアルされていて、そこそこ人が多かったです。この店舗の食品売り場は明るい感じがしたのですが、それ以外の売り場は全体的に暗かったです。京王9000系で片倉へ京王9000系は地下鉄直通ができる車両で、都営新宿線との直通便に使われることが多いです。京王片倉駅。ここから乗り換えをします。（このルートは電車で行こう！でも紹介されています。）実際狭間駅から橋本駅に行く際は、高尾まで戻ってから中央線で八王子に行って、ここから横浜線なので、かなりショートカットになっています。歩いて10分ほどで片倉駅へ。高架化されてて立派でした。E233で橋本へ橋本駅のリニア口から歩きます。イトーヨーカドーアリオ橋本店。橋本駅から歩いて5分。（今回は西東京がテーマなのに神奈川の店舗に訪問してる...気にしないでください。）正面玄関。そこそこ豪華です。アリオの中のイトーヨーカドーです。八王子店とは違く明るいです。京王7000系で南大沢へ京王7000系と東武10000系と似てると感じてるのは私だけでしょうか南大沢駅。リニューアルされていて、木が多く使われています。駅から徒歩1分で着きます。（目の前です。）1998年に開業しました。実は1992年に開業していて、当時は忠実屋（ダイエーへ）と柚木そごうが入っていましたが、そごうは1995年ごろに撤退。ダイエーも1995年ごろに撤退して、デットモール化してしまいました。薬売り場2階にも出入り口があり、ペデストリアンデッキでもあるのかと思いましたが、高低差が大き位だけでした。昔は吹き抜けの屋根がなく、忠実屋とそごうで分断されていましたが、イトーヨーカドーが出店するときに増築されました。これを見ると、イトーヨーカドー直営の売り場は小さいです。京王7000系で多摩センターへ多摩センター駅に到着。新宿輸送で、京王と小田急が争っています。（京王が優勢）駅前にはペデストリアンデッキ？のようなものがありました。昔は小田急百貨店系列の店舗が入っていましたが、撤退してしまいました。徒歩5分くらいでイトーヨーカドー多摩センター店はあります。フロアガイド。典型的なGMSです。2階雑貨エリア玄関。丘の上プラザという施設のテナントとして入っています。京王5000系で調布へこの電車はライナー運用と通勤輸送どちらにも対応するためデュアルシート（LCカー）が採用されてます。（例　東武50090系など）調布からは各駅停車に乗って国領へ調布駅付近は地下化されており、国領駅も地下駅です。（国領から先はすぐ地上）国領駅からイトーヨーカドーまではかなり距離があるのでバスを使いました。バスで5分くらいの場所にイトーヨーカドーがあります。新しくて、明るい外観です。コスメ売り場。色々な店が入居していて賑やかでした。日用品売り場フロアガイド。配置が典型的なGMSですが、テナントがかなり入っているので、スペースは埋められています。国領駅まで戻りました。ここから8000系に乗ります。各駅停車で新宿まで行くのはだるいので、つつじヶ丘で快速に乗ります。千歳烏山に停車この後、後続の特急に乗ります。（こんな乗り換えるなら、調布まで戻ってから特急に乗った方が楽だったかも）7000系。これで笹塚まで向かいます。笹塚からは、京王新線経由に乗ります。（新宿で乗り換えるのが面倒だったので、笹塚で乗り換えました。）＼
22Dec
- イトーヨーカドーの旅（西東京）前編
  この題名を見て、またイトーヨーカドーか...と思った人もいると思いますが、この時筆者がイトーヨーカドーにどハマりしてしまったので、まだまだイトーヨーカドーシリーズが続きます。いずれかは鉄道系も投稿しますのでお待ちください。（たまに鉄道系もアップします。）東武10000系更新車で北千住へ北千住から上野東京ラインで東京へ（普通の快速だと上野乗り換えだからめんどくさい）ここから中央線E233に乗ります。（中央特快）今回はグリーン車に乗ります！なんとこの時は、グリーン車のプレオープンみたいな感じで、（3月頃は）無料で乗れました！（今は有料なので気をつけてください）中野あたりでよーくフーズがありました。最近イトーヨーカドー食品館がヨークフーズになっています。なぜでしょうか立川駅へ到着立川は多摩地区の商業の中心地です。なので、いろいろな店が集まっています。伊勢丹立川店　高島屋は直営から撤退しました。ここから多摩モノレールに乗る。近くには立川南駅もあるが、立川北のほうが乗り換えやすいです。上北台方面へ向かいます。無事展望席を確保玉川上水駅へ到着。ここから徒歩10分くらいで東大和店へ現在裏口リコパという商業施設の中に入居しています。2024年に改装しました。改装する前は直営売り場が大きかったです。向かいにユニクロやヤオコーが入居している商業施設もあります。この辺りは、商業地なのですかね。フードコート入り口のすぐそばで寒そうです。洋服も売ってます。日用品・薬・コスメ取り扱い商品が多かったです。もちろんテナントも入っています。ヨーカドーは直営売り場が昔より減ってしまいましたが、一通りの生活ができると思います。玉川上水まで歩きました。30000系で小川へ西武2000系で東村山へ黄色の電車も譲渡車によって引退でしょうかイトーヨーカドー東村山店駅から徒歩5分ほどで着きます。フロアガイド。直営は3フロアで、典型的なGMSです。テナントにブックオフがあります。デコホームもあります。最近ヨーカドーに多く出店している印象です。ここから西武で国分寺へ国分寺から武蔵境まで中央線で移動もちろんグリーン車武蔵小金井駅前今は廃墟のようですが、昔は西友が入ってました。再開発されて、タワマンができるそうです。武蔵境駅これからイトーヨーカドー武蔵境店に入ります。西館はテナント館で、ユニクロやノジマなどが入居しています。入り口看板東館は駐車場とイトーヨーカドー直営売り場です。（実はアリオよりも店舗面積が広かったり...）東館の逆側出口。これからまた移動しましょう。今日の昼食なぜ私は寿司にしたのでしょうか。自分でも謎です。E233で武蔵小金井へ到着駅から徒歩3分ほどの場所にイトーヨーカドー武蔵小金井店はあります。正面外観1階はコスメや暮らしの品が売られていました。服売り場はFOUND GOOD最近のイトーヨーカドーでよく見ます。テナントもいくつか入っていました。無印良品・ABCマートなど中央線快速で高尾へ211系みたいな車両。この電車もそろそろ置き換えでしょうかね。高尾駅の天狗。少し有名です。京王8000系で狭間駅へ高尾駅で一旦終了。後編をお楽しみに！
10Dec
- イトーヨーカドーの旅（千葉・西川口）後編
  このブログはイトーヨーカドーの旅（千葉・西川口）の後編です。前編からご覧いただくのを推奨します。E531系で東京へグリーン車に乗ったので快適でした。東京駅からE235系で新小岩へE235系はオールロングシートなので苦痛です。E231系で新小岩から小岩へ500番代なので、昔山手線を走っていた車両です。小岩駅マンションがかなり建設されています。駅前にイトーヨーカドーかなり大きい建物です。もともと少し奥にイトーヨーカドーがあったのですが移転してきました。後、小岩店も建て替えの計画があるそうです。中にはテナントとしてキャンドゥ5階にはノジマが入居暮らしのフロア人はまばらです。E231で市川へ市川駅前のダイエーは、昔全フロアがダイエーの直営でしたが今は4フロアへと、規模を縮小しています。E235で千葉へ内房209E233の房総色の6両が出てきたので、本格的に置き換えが進むかもしれません姉ヶ崎駅イトーヨーカドー姉崎店（2度目の訪問）昔レストランがあっただろう場所にメッセージが貼られてました。少し前・かなり前の貴重な写真屋上広告塔がハト姉崎店の屋上階段のところに屋上への名残がありました。一つだけあったハトマーク1980年に開業したようです。ちびっ子広場食品売り場はもう何もありません昔はポッポが入居してたそうです。閉店20分前くらいで電気が消えてきました。当たり前ですがテナントも撤退フロアガイド典型的なGMSです。元屋上昔は屋上遊園地があったそうです。建設工事中・改装後などの写真集　　　　　　　　　　　　　　209系で千葉へ235で錦糸町まで。ラストは半蔵門線で最寄りげ帰ります。ご覧いただきありがとうございました。
09Dec
- イトーヨーカドーの旅（千葉・西川口）前編
  イトーヨーカドーは不採算店舗の閉店を発表しています。今回は西川口・我孫子南口・我孫子・龍ヶ崎・小岩・姉崎店にを回ります。ちなみに訪問日は2025年2月です。まず草加から川口まで国際興業バスで移動します。電車で行くと、南越谷・南浦和経由になってめんどくさいのでいつもバスで行ってます。元川口そごう。閉店した後はララテラスができました。川口そごうの営業時の時はこちらをご覧下さい。川口キャスティアニメイトなどが入っています。パチンコ屋やネットカフェが入っている雑居ビル実は元川口丸井川口駅（ペデストリアンデッキの下）E233で西川口へ西川口駅から徒歩5分くらいでイトーヨーカドー西川口店が見えます。ちなみに1階がイトーヨーカドーで2階・3階はニトリやケーズデンキです。取り扱いは食品のみです。客は結構いたので、閉店するのは勿体無いと思います。（客がいたのは閉店の日だったからかも...）実は1974年から営業していましたが、2019年に一時閉店した後、2021年に再オープンしたのです。京浜東北線で日暮里へ上野からE531系で我孫子へ（写真がありません。すいません）この時京浜東北線は快速運転しているので、日暮里に止まりません。なので上野から乗りました。我孫子駅　我孫子市の中心駅なのに特別快速通過駅駅前の大きいビルの横にイトーヨーカドーかなり立派な玄関（1990年開業）駅から歩いて3分ほどで着きます。入り口の吹き抜け吹き抜けがある店舗は開放感があって好きです。2階にあるマックハウス3階には市のホールがあります。＊今回は驚くほど写真が少ないので文書で紹介します。1階は日用品・食品のフロアでイトーヨーカドー直営店舗です。2階は専門店となっておる、マックハウスやキャンドゥがあります。こちらはイトーヨーカドー我孫子店昔はエスパ我孫子でしたが、2012年にイトーヨーカドーに転換されました。店舗風景客足はまばらです。2階部分に入り口がありました。（驚き）立地している所が坂になっているから2階にも入り口があるのかと思います。我孫子駅にてサトームセンの広告（サトームセンはもうない）E531で龍ヶ崎市駅へちなみに赤電を連結してました。赤電は2026年頃までラッピングされるそうです。龍ケ崎市駅へ到着。昔は佐貫駅でした。ここから関東鉄道竜ヶ崎線に乗ります。全線非電化あまり知られてないですが、関東鉄道は京成電鉄の子会社です。竜ヶ崎駅　全長4.5kmの短い路線でした。竜ヶ崎駅から環状バスでイトーヨーカドーへ外観ちょうど閉店日に訪問することができてよかったです。イトーヨーカドー龍ヶ崎店は1999年に開業した、ショッピングセンターサプラの核テナントでした。ファッションのフロア閉店日なのにまだ商品が結構残ってます。絶滅危惧種ポッポ化粧品売り場や薬の売り場は、ほとんど売り切れていました。半分くらいはショッピングセンターなので、いろいろなお店が集まっています。おそらくここが正面玄関です。そこそこ立派です。タクシーで龍ケ崎市駅へ前編はここで終わりにします。後編へ続く...ご覧いただきありがとうございました！
07Dec
- JR中央線はなぜ遅れやすいのか
  今回はコメントでリクエストがあった、中央線がなぜ遅れるかを解説します。　まず、JR中央線とは東京駅から塩尻駅経由で名古屋駅までを結ぶ路線です。塩尻駅を境に運行会社が変わっており、東京〜塩尻間はJR東日本で、塩尻〜名古屋間はJR東海が運行しています。今回は東京〜高尾（八王子市）の区間と、お茶の水〜三鷹の区間を解説します。（お茶の水〜両国までの路線は総武線の支線なので、お茶の水からにしました）　さて、中央線は、中央線快速、中央総武各駅停車、メトロ東西線直通（各駅停車）の3種類があります。今回はメトロ直通を除いた（各駅停車だから）、快速線と中央総武各駅停車に分けて説明します。　　はじめに中央線快速の首都圏遅延ランキングは3位で非常に高くなっています。前回の東上線がよく遅れる理由の原因は、踏切が多いことや、ホームドアの設置があまり進んでなくて人身事故が多いという理由でしたが、中央線快速は東京から立川まで踏切がないので、踏切による安全確認や人身事故は少ない（というかない）です。しかし、立川から高尾までは踏切があるので、この区間で遅れることもありますが、ホームドアが設置されていないことも原因です。2028年ごろまでに多くの駅でホームドアを設置する予定だそうです。さらに、信号トラブルなども多いので、遅延が多くなっています。　次に中央総武各駅停車の首都圏遅延ランキングは2位でこちらも非常に高いです。各駅停車はお茶の水から三鷹間で、ホームドアは快速線よりも多く設置されているので、人身事故などは少ないと思います。しかし、総武線からの遅延に巻き込まれることがあります。　あと、快速線も各駅停車もそうなのですが、過密運行されているので、列車が詰まってしまったり、乗降に時間がかかったりするので、これらも遅れる原因だと思います。ご覧いただきありがとうございました。
05Dec
- 東武東上線が遅れやすいのはなぜか
  　　今回は東武東上線はなぜよく遅れるのかを考えて見ます。　実は、東上線は遅れやすいと言っても、首都圏遅延ランキング40位でそこまで順位が高くないですが、途中駅で急停車や安全確認をしたり、運転見合わせをしたりして、遅延が多い感じがします。　まず、途中駅で急停車や安全確認が多い理由は、踏切の多さが原因だと思います。なぜなら、東上線は列車が良く走るので、開かずの踏切というのが多いです。（開かずの踏切とは、列車の運行頻度が高くなかなか踏切を渡れない状態のことで、特に成増から池袋までに多いです。）なので、少しでも速く渡ろうと直前横断が多発しているのが原因だと思います。そもそもなぜ開かずの踏切が多いのかというと、高架駅や地下駅がとても少ないことが理由だと思います。しかし、大山駅などで高架化が進んでいるので今後に期待です。　次に運転見合わせが多い理由は、人身事故が原因だと思います。先ほど書いたように踏切事故も多いですし、ホームドアが少ないことも人身事故が多い理由だと思います。ですが最近東上線の多くの駅でもホームドアがついてきています。　このような理由で東上線は遅延が多いのだと思います。　ご覧いただきありがとうございました。
04Dec
- 東武東上線車両置き換えについて
  私のブログでは初めて、鉄道解説系のブログを投稿することにしました。初めてなので、わかりずらかったり、間違っているかもしれませんがよろしくお願いします。　2025年東武鉄道は東上線の車を置き換えることにしました。今、東武東上線は9000系列、10000系列、30000系、50000系列の車両が運用についています。その中で9000系列、10000系列、30000を東武90000系に置き換える予定です。　もしもと、新型の90000系を製造することは、東武鉄道が公表してました。そして、11月にあった決算資料に9000系、10000系、30000系を置きかえると書いてありました。なので、東上線池袋口から10000系、30000系を見なくなると思います。したがって、池袋口は50000系列と90000系のみになると思います。　そもそもなぜ、新型車を大量に導入するのかは、国土交通省の2035年までに、主要な鉄道会社の車両をVVVF化することを目標としていることです。では、なぜVVVF車の30000系置き換えるのかは、（私の想像ですが）東上線のイメージアップのためだと思います。9000系や10000系か多くて、「東上線＝車両が古い」という印象を変えようとしたというのがあると思います。車両が古い印象が強いと、沿線に引っ越す人が減ってしまうからです。　置き換えられた車両はどうなるのかを考えます。まず、9000系、9050系は廃車になる可能性が高いと思います。なぜなら1980年代や90年代に作られた車両が多く、ちょうど老朽化が進んでいるからです。次に10000系列は伊勢崎線ローカル区間に更新車が転属して、未更新車は廃車だと思います。東武伊勢崎線と東上線は保安設備が違いますが、改造して転属だと思います。次に30000系は越生線や東上線末端区間の8000系を置き換えると思います。（４連車）そして、6連車は、伊勢崎線の浅草口の運用に就くと思います。（廃車の可能性はなくはないのですが、どうなるかはまだ分かりません。ご覧いただきありがとうございました。（下に形式別写真を貼ります。よかったらご覧ください）9000系10000系30000系50000系
02Dec
- いいね500人突破
  私はこのブログを始めて、5年経ちました。そして、とうとういいねの人数が500人を超えました！！前回いいね数が100人を突破した時のブログには、次の目標は500人を目指すと書いてあったので、目標達成になりました！目標を達成できたのは皆さんが読んでくれて、いいねをしてくれたからです。次はいいね数1000人を目指すので、これからもよろしくお願いします。
30Nov
- イトーヨーカドーの旅（福島、千葉） #11 草加まで
  柏駅常磐線快速でさっさと帰ります。ボックスシートGETイトーヨーカドーアリオ亀有店イトーヨーカドー亀有駅前店昔は北千住から松戸まで全駅の駅前にイトーヨーカドーがありました。（北千住、金町は閉店）北千住マルイここから東武線へ草加駅イトーヨーカドー草加店完了
- イトーヨーカドーの旅（福島、千葉） #10 柏店
  東武線柏駅首都圏であまり見ないスイッチバック駅高島屋柏店（柏高島屋ステーションモール）柏マルイ2025年7月27日に閉店しました。ビックカメラ柏店旧そごう柏店そごう柏店回転展望レストラン跡現在解体中です。イトーヨーカドー柏店駅から歩いて5分ほどの所にあります。フロアガイドイトーヨーカドーの中でも直営売り場が広いと思います。閉店の挨拶入店（閉店時刻まで残り15分）結構在庫は残っています。婦人系柱に昔の写真マックハウスとクロコダイル（紳士系）肌着系昔の展示柏駅前のペデストリアンデッキは日本最古だそうです。住まいの品サービスセンターペーパーフラワーの鳩エスカレーター封鎖閉店時刻を超えてしまいました。早く出ないと迷惑客に...退店駅前の店舗は無くなってしまいましたが、柏市内にはセブンパークがあります。スカイプラザ柏柏駅領収書と購入品
- イトーヨーカドーの旅（福島、千葉） #9 船橋店
  四街道駅四街道駅は0番線があります。珍しいですね209系で千葉へ千葉駅で乗り換えここからE235系に乗ります。船橋駅イトーヨーカドー船橋店隣にあるのは東武百貨店船橋店です。屋上広告塔にはハトマーク船橋にもロフトがありました。フードコートには、リンガーハットやマクドナルドが入っています。地下1階は食品売り場日用品も売ってます。フロアガイド昔は西館も東館もイトーヨーカドー直営でしたが、東館のみになりました。（それでも十分大きい）東武百貨店ちょうどシャッターが閉まりました。東武線船橋駅領収書と購入品
- イトーヨーカドーの旅（福島、千葉） #8 四街道店
  姉ヶ崎駅四街道駅（千葉駅で乗り換えました）イトーヨーカドー四街道店四街道駅から徒歩10分弱で着きます。入店入ったらロフトがあります。イトーヨーカドーの大型店にはロフトが入っていることが多いです。食品売り場全体的に綺麗です。コスメ、ドラッグの売り場段差がないエスカレーターカートを運びやすいです。銘店売り場パン売り場奥には子供スペース専門店も多いです。最近イトーヨーカドーに多く出現する服ショップ奥にはアカチャンホンポ四街道駅領収書と購入品フロア2F ファッション、子供のフロア1F 食品、暮らしのフロア
- イトーヨーカドーの旅（福島、千葉） #7 姉ヶ崎店
  五井駅サンプラザ市原（市原市役所五井支所）辰己エステート不動産会社小湊鉄道とE235姉ヶ崎駅かなり立派な駅舎です。ラーメンからメが消えた看板姉ヶ崎駅から徒歩5分ほどで着きます。（訪問時は閉店発表されてませんでした。）正面入り口中にはテナントが少々ありました。昔は屋上遊園地があったのだろう。今は閉鎖されている。旧ロゴのダイソー文房具やおもちゃのフロアスクール用品通路は全体的に広い感じがします。ちびっこひろば奥は寝具売り場で手前は住まいのフロア歯医者衣料品の売り場フロアガイド典型的なGMSですね化粧品や日用品の売り場食品売り場玄関でUQ mobileの人が片付け中姉ヶ崎駅そこそこ栄えてます領収書と商品

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