643便で鹿児島空港に到着して、すぐにカウンターへ。次の2406便と大阪から乗り継ぎの2087便の発券をしてもらった。2087便は座席は1Cなんだが、非常口11Aが空いていたので変更。
そのあとで、足湯なり昼ごはんを楽しんだ。
再び保安検査を受けて、８番へ。
ご飯を食べてる時間はあまりなくてかき氷をかっこんで、頭がキーんとしつつ、保安検査を受けたのだが（笑）、次に乗るのはE190。初めてのる機材だ。チェックインのときに、最終目的地は那覇ですか？と聞かれ、今夜は那覇ですが、明日は福岡経由で大阪へ行きますと。
いっぱい乗られるんですねぇとびっくりされたが、こちらは慣れたもの（笑）。
前面はE190とE170と遜色ないが、胴体が長め。
優先搭乗が始まり、２番乗り！
乗ってすぐに1Aがある。クラスJは1-2の配置。私はお一人様席1A。
すぐにCAさんが挨拶にこられて、
原様、いつも日本航空にご搭乗いただき、まことにありがとうございます。本日はお誕生日おめでとうございます㊗️！これは乗務前に、クルーで作ったメッセージカードです㊗️👍そして、E190のステッカーと木製の小物です。
今日は大阪からさらにどこへご搭乗ですか？と聞かれ、今夜は那覇ですねと。今日はE190に乗りたくて、東京から鹿児島まできて、次は伊丹ゆきに乗るんですと伝えると、すごく喜んでくれた。
フライトログをお願いする前に、このようなメッセージカードをいただいたのでフライトログはやめ。
そして木製の小物。日付と便名も書いてある。
裏には
メッセージ！
離陸してしばらくは雲を抜けるために全力で上昇。そのためか揺れがかなりあった。そして高度が上がると、入道雲がいっぱい。
ラピュタの世界。
降下が始まると、関西空港も見える。
管制からの指示なのか、遠回りをしていた。
川西市あたりを飛んでから再び南下。生駒付近で右旋回をしつつ、進路は伊丹へ。
そして到着。
降りる時に、良いフライトになりましたか？と聞かれたので、もう最高です！と返答。
クラスJのシートも快適。
エンブラエルのシートはもともと座り心地を気に入ってるので、いいシートだと思った。