ストロングマンテキストがアップされました。

 

しっかり熟読して臨みたいと思います。。

 

 

ちなみにロードバイク、明日あたりには宮古島に発送するつもりなのですが、実はなかなか、梱包に難儀しております

というのも、ここ最近は輪行とかしたことないし、箱に入れてみるとタイヤのスポークに本体が押しつけるようになってたりで心配で何度も入れたり出したりで、そのうち段ボール痛んできたしw、

あと、ペダルを外したことが無い。。ので、YouTubeで外し方習ったりw、

あーだこーだしています。今晩には完成させて、明日発送したいと思います。

 

ああ、向こうで、ちゃんと組めるか、かなり心配。。。^^;

 

 

さて、先日の130kmライドの疲れも若干残りつつ、その後の信州往復運転もまあまあ効いてまして、、

 

なんだか全然走ってません。例年この時期は花粉症で走行距離がグッと減るんですけど、今年も例外なくといった感じで、、ま、あと2週間なんで、じたばたせずゆったり過ごすことにします。。

 

 

少し話題変えますが、

 

自転車の青切符が適用されるというニュースがたくさん流れてます。

 

普段、片道7kmをMTBにまたがって通勤している私、以前からメット被って車道走行、きちんと交通ルールは守ってるので特に変わりはありませんが、

朝の通勤時間帯なんかは、車がけっこう飛ばすので怖い思いをすることがちょくちょくあります。

 

が、昨日からなんだか、車が少し優しい気がします

 

特に左側を走る私を追い越す際、今までより間隔空けてくれてる気がするし、抜くのもゆっくりだったり。

 

影響を与えてるのは自転車だけでなく、車のドライバーにも多少あるようですね。

 

 

ちなみに、

 

バイク乗りの方なら誰しも「手信号」は仲間と乗るときに使うので慣れておられると思いますが、普段のチャリの時ってあれ、ちょっとハズかったりするんですよね笑(私だけか、、)

 

でも、特に右折時には絶対やったほうが安全なんです。

 

今回、ルールで「曲がるときは手信号」が明文化されましたので、堂々とやってますw 後ろの車、本当に速度緩めて曲がるのを待ってくれます。

 

歩道走行のこととかいろいろ議論はあるようですが、ちゃんと良い部分もありますね。