慌てて～画像がありません。
ボンゴフレンディが…転落
。
アクセルの踏み間違い
。
庭～藪に
。
こりゃ～廃車だ
。
実はボンゴフレンディ～
１０万キロ越えてくるとアクセルワイヤーに引っ掛かりが(これボンゴフレンディの特徴かな？)
で～止めてからアクセルを踏んだ見ながらね
。
でNにしたらまさかの3速。
落ちました。確信てき発進
。
パニクルヨ～。落ちた事より何故？と
今に成って思えばブロック前になぜ丸太が階段の用に置かれていたか
。
JAFに引っ張ってもらって
。上がったけど。
次の日見たらアンダーカバーは粉々。
２時間かかって樹脂溶着。
半日掛かってオイルパン脱着して叩いて。
(アルミなら割れてるが昔の車は鉄
)
んで～左右のホイールベース計ってトーイン見て500km走って～
問題無しだから廃車までまだ走るな！コイツは。
フロントミッドとリア駆動にバカ高い車高。
無理やり乗り越えなかった事が重なりフロントメンバーにキズ無し。
奇跡の生還でした。
後引っ掛かりがなのだかこりゃパーツないし
エンジン掛ける前に一度踏むクセつけるかしかないか！。
この症状なぜか出先で出ないのよねぇ？