XJR1200 キャブレータ オーバーホール ５ セッティング詳細

今日は、XJR1200 のキャブレータオーバーホールで、初めて知った僕のXJR1200の

キャブレータセッティングをまとめておきます。

なぜかと言うと、僕のXJRは、マフラーをヨシムラ サイクロン チタン に交換＋フルパワー仕様

にした時に、お店でキャブレータセッティングもしてもらったので、標準設定ではありません。

今回、初めてXJRのキャブレータをバラして、セッティング詳細を知ったので、

メモしておく目的なのです。


■セッティング カッコ内は、ノーマルのセッティング、記載の無い項目はノーマルと同じ

メインジェット：＃105 （＃95）

パイロットジェット：＃42.5 （＃40）

インシュレータのゴム：36Y-13596-00 （4KG-13586-00）

↑輸出用ＦＪ1200のインシュレータを流用したフルパワー仕様ですね

エアクリーナBOXの空気吸い込み側のフタ：付いていない （4KG-14412-00）

↑今回のオーバーホールで初めてこの部品を取り外してあるのを知りました

バイク屋からセッティング後のＸＪＲに乗った時に、低速のトルクは少し減ったけど、

高回転のパワーはモリモリアップしたのを思い出します


次回は、車体にキャブレータを取り付けた報告をします。

では！