今回のテーマ車は「ホンダ」だったのですが、いわゆるクルマ趣味の定番車種の参加が多く、いい意味でのイロモノ・キワモノ的な車の参加が無かったのが残念でした。トラクターや耕耘機は見たかったなぁ。とはいえ、個性的な車が多く見られました。
幻のＮ６００Ｅです。Ｎ３６０に比べると大ぶりなバンパーが特徴です。
初代シビックＲＳです。
初代ＣＲ－ＸのＦ１チャンピオン記念特別使用車です。外観は記念のステッカーが貼ってあるだけですが、
内装は特別誂えの布地を使ってスペシャル感を示しています。この頃のホンダＦ１っつうと誰だっけ？プロストだっけかな。
２代目プレリュードです。素の状態でベタッと地を這うような低さのデザインに今更ながら感心してしまいました。
お次はバイクを２台。
キング様です。ドリームＣＢ７５０です。今なおその威厳は衰えることがありません。
スピードメーターは２２０キロ、タコメーターは１万回転まで刻まれています。タコメーターの文字盤に書いてある「ＮＤ」とはなんぞや？はい、日本電装（現・デンソー）のマークです。昔はバイクのメーターも作ってたんですね。
こちらの黒いバイクはスポーツカブＣＳ６５です。
８０年代の人気アイドル、ホンダ・シティのカップルです。もちろん、モトコンポもいっしょです。
こちらはシティターボ。
こちらはシティカブリオレ。ピンク色が華やかです。
モトコンポのハンドルを畳むとこんな感じになります。
「はいっ、チーズ！」
おじいちゃんに撮ってもらってうれしそうです。
この車は、ホンダ１３００クーペＧＴＬという車です。ＧＴの下にＬなんて付いてるということは豪華版なんでしょうか。
誇らしいその１。金文字バッジ。そういえばスカＧも豪華仕様のＧＴ－Ｘが金バッジだったなぁ。
誇らしいその２。ホンダ純正エアコンを装着している！７０年代頭でエアコン装着というのはかなりの贅沢だったのでは？
（つづく）