NH2158便で成田に着きましたが、ここはバス移動になります。
バスを降りたら国際線乗り継ぎに並びますが、白人さんの米国行きがほとんどで、
結構混雑してました。セキュリティ通過に20分程度かかった感じでした。
さて、この時点で15時40分。次のシンガポール行きNH901便は17時20分発。
またしても時間の余裕が無いので、空港を散策するのはあきらめました。
ここで私はSFCを持っているのでラウンジでシャワーを借りるべく
ANAラウンジへ。
中に入ると満席状態!シャワーを借りてさっぱりした後、飲み物と食べ物をいただいて
おなかを少し膨らませます。
ばたばたしてしまい、出発時刻の20分前に出発バスロビーに到着。
バス搭乗ばっかりですな・・・
で、7時間半お世話になる機体に乗り込むのでした。
もうすっかり夕方なのですが、出発までに日が暮れてしまいました!
B787ははじめて乗りましたが天井が高いですね。
エコノミー席はやっぱりおしりが痛くなって大変で、時間が長く感じました。
実際にジェット気流に向かい風で進んでいて、時速600km程度しか出ません。
結局シンガポール・チャンギ空港には遅れて到着でした。
バスを降りたら国際線乗り継ぎに並びますが、白人さんの米国行きがほとんどで、
結構混雑してました。セキュリティ通過に20分程度かかった感じでした。
さて、この時点で15時40分。次のシンガポール行きNH901便は17時20分発。
またしても時間の余裕が無いので、空港を散策するのはあきらめました。
ここで私はSFCを持っているのでラウンジでシャワーを借りるべく
ANAラウンジへ。
中に入ると満席状態!シャワーを借りてさっぱりした後、飲み物と食べ物をいただいて
おなかを少し膨らませます。
ばたばたしてしまい、出発時刻の20分前に出発バスロビーに到着。
バス搭乗ばっかりですな・・・
で、7時間半お世話になる機体に乗り込むのでした。
もうすっかり夕方なのですが、出発までに日が暮れてしまいました!
B787ははじめて乗りましたが天井が高いですね。
エコノミー席はやっぱりおしりが痛くなって大変で、時間が長く感じました。
実際にジェット気流に向かい風で進んでいて、時速600km程度しか出ません。
結局シンガポール・チャンギ空港には遅れて到着でした。
