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At 10:34AM ET: 8,395.92 
181.99 (2.12%)
取引開始直後はダウ構成銘柄の約７割が上昇していたが、
午前10時15分現在では一転して下落銘柄が８割超に達した。
反発して始まっていたシティグループやバンク・オブ・アメリカなど
金融株が大幅安に転じたほか、
ボーイングやインテルなど景気敏感株も売りに押された。
シェブロンやエクソンモービルなど石油株もさえない動きになっている。
日経平均１０８９円安、下落率はブラックマンデーに次ぐ史上２番目
１６日後場の東京株式市場で日経平均株価は
１０８９円０２銭安の８４５８円４５銭と３日ぶりに急反落し、
安値で引けた。下落率は１１．４１％となり、
ブラックマンデーが東京株式市場を襲った１９８７年１０月２０日の
下落率１４．９０％に次ぐ史上２番目の大きさを記録した。
東証１部の出来高は２５億６０６８万株。売買代金は２兆１７５７億円。
騰落銘柄数は値上がり８７銘柄、値下がり１６１１銘柄。 (モーニングスター）
米国株急落、ダウ終値733ドル安 過去２番目の下げ幅
15日の米株式相場は急落。
ダウ工業株30種平均は前日比733ドル8セント安の8577ドル91セントで終えた。
ダウ平均の下げ幅は9月29日に次ぐ過去2番目の大きさだった。
ハイテク株比率が高いナスダック総合株価指数は同150.68ポイント安の1628.33で終えた。
経済指標が市場予想以上に悪化し、景気悪化懸念が強まったことなどを手掛かりに売りが膨らんだ。
Ｓ＆Ｐ500種株価指数は90.17ポイント安い907.84。
下落率は9.0％と1987年10月19日のブラックマンデー以来の大きさとなった。
朝方発表された10月のニューヨーク連銀景気指数がマイナス24.6と大幅に悪化した。
9月の小売売上高は前月比1.2％減と市場予想（0.7％減）を上回る落ち込み。
変動の大きい自動車・同部品を除くベースでも0.6％減少し、前月分も下方修正された。
米景気が急速に悪化しているとの見方が強まり、
エネルギーや素材など景気敏感株に売りが膨らんだ。 (NIKKEI NET 06:34)
秋に自動車各社がコンパクトカーを発売するというので楽しみにしていました。
私の足となっているマイカーはすでに6年を経過
次に買い換えるのならコンパクトカーをと考えているのでこの秋の発表を待っていました
時代は省エネ・節約ですエコロジーです
そして、トヨタが発表したのが
こ・れ・だ！
新小型車「ｉＱ」
トヨタ、新小型車「ｉＱ」を11月発売 日欧で新市場開拓へ
トヨタ自動車は15日、超小型の新型車「ｉＱ（アイキュー）」を11月20日に発売すると発表した。
全長3メートル未満と軽自動車より短い車体に4人が乗れる室内空間を確保。
排気量1000ccのエンジン搭載車ではトップ級の燃費性能を実現した。
欧州でも来年1月に発売する。
ガソリン高で燃費性能の高い小型車への需要シフトが進むなか、
ｉＱを世界的な環境規制の強化もにらんだ戦略車と位置付け、需要喚起を狙う。
トヨタはｉＱの商品化にあたって専用の車体を開発。
全長を3メートル未満に抑えるためエンジンルームやエアコンを小型化。
タイヤ位置も前にずらし、大人3人と子供1人が乗れるようにした。 (ＮＩＫＫＥＩ ＮＥＴ 20:21)
米大手銀行ＪＰモルガン84％減益 サブプライム問題が直撃 7―9月
米大手銀のＪＰモルガン・チェースが15日発表した7―9月期決算は、
純利益が前年同期比84％減の5億2700万ドルだった。
同日発表の米大手銀ウェルズ・ファーゴも同25％減の16億3700万ドル。
不動産を裏付けにした証券化商品の評価損がかさんだうえ、
住宅ローンなどの個人向け向け金融の焦げ付きが増加した。
信用力の低い個人向け住宅融資（サブプライムローン）問題に端を発した
信用収縮の長期化が米銀大手の収益力を直撃している。
ＪＰモルガンは証券化商品で26億ドル、
Ｍ＆Ａ（合併・買収）向けの融資で10億ドルの評価損を計上。
証券化商品は担保となる不動産価格が下がった。
Ｍ＆Ａ融資では株価下落などで買収先の企業価値が減少したのが響いた。
(NIKKEI NET22:47)
ＮＹ株、大幅続落で始まる
15日午前の米株式相場は大幅に続落して始まった。
午前9時40分（日本時間午後10時40分）現在、
ダウ工業株30種平均は前日比216ドル80セント安の9094ドル19セントで取引されている。
米商務省が発表した9月の米小売売上高が市場予想を下回ったことや、
米銀大手ＪＰモルガン・チェースの7―9月期決算が大幅減益だったことなどを受けて
景気の先行き不安が改めて意識され、売りが優勢となっている。 (NIKKEI NET 22:49)