国産流通のＣＢ７５０ＦＺだと
ＦＡ
ＦＺとの差はハロゲンバルブになってリアブレーキパッドの厚みアップ
ＦＢ
７０か所の仕様変更 裏コムスター ２ポッドキャリパーと違いが見て取れます。
ＦＣ
カラーリング変更 Ｆタイヤが１９→１８インチに変更
ブーメランコムスター 等々
エンジンシリンダーが黒塗装
これと違うとチャンポンなんだなっと・・・思います。
やはり古い車両はノーマルで統一してもらいたいものですね。
しかし、海外帰国した車両は
エンジン真っ黒、ブーメランコムスター、裏コムスターと海外仕様なのか
チャンポンなのか分かのませんよ。
えっと、バーハンドルは北米仕様なんでしたっけ。
ＣＢ４００Ｎなんかも黒エンジンだったり、ブーメランコムスター
だったり、２ポッドキャリパーだったり
でもメーターは国内仕様のＣＢ４００ｆｏｕｒじゃなかったり
わかりませんねぇ。
４０年以上前のバイクなので稼働するパーツが付いていれば恩の字なのか。
国内仕様に拘ると価格が跳ね上がっちゃうしなぁ。
